銳志GR出廠配備運動包圍,瞬間點燃了對這款車的熱情

說到情懷，豐田的銳志（查成交價|參配|優惠政策）絕對是必備系列！這輛車曾經風靡全國。除了前衛的設計和運動的內飾，V6后驅也大大提升了它的可玩性！而且，這款車還具有一定的改裝潛力。比如后驅的2.5L V可以輕松升級到3.5V6版本，而且不影響后期檢測。遺憾的是，隨著節能減排的實施和小排量渦輪增壓的加入，這款車的處境越來越尷尬，最終也難逃被停產的命運！不過你覺得這車真的死定了，其實不然，因為最近小肖從海外得到消息，全新一代銳志GR版已經在日本正式亮相，網友們也直呼，感覺又回來了！

我們注意到這臺銳志GR配備了運動包圍，瞬間點燃了這款車的熱情。車頭的造型比較簡單，格柵和車頭

周邊設計符合日系改裝車的效果。整個正面由銀色飾邊組成！大燈換成了LED光源，行車燈則是半包圍式，燈光效果依舊犀利。發動機蓋也采用了凸起的造型設計，位置與大燈相同。

相比車頭，新車的側面給人的感覺要簡潔許多。兩條腰線貫穿整個車身，前后輪拱經過簡單調整。其實說白了就是取消了傳統輪眉的設計！工廠配備20 英寸鍛造輪轂

，也省去了后期升級的麻煩！小編覺得車尾是這款車最大的亮點。首先，它標配了一個黑色的小尾翼，下方的尾燈也采用了階梯式的造型。機甲水也被添加到后包圍的下部。再加上兩側的四排汽車，戰斗的氣氛瞬間彌漫。

舊版的設計延續了內部結構，但細節還是有變化的！比如中控臺首次加入了棱角設計，全機械儀表盤更符合這款車的定位，GR方向盤的版型與馬自達相似，GR標志為印在方向盤下面！我們還發現，這臺車居然采用了手動擋的設計，連腳踏板都進行了運動改造，堪稱運動款！

動力方面，銳志GR版依然會搭載兩套動力系統

2.5L V6和3.5L V6發動機有兩種動力，傳動系統匹配6速手動變速箱版本。 2.5L發動機最大輸出功率203馬力，峰值扭矩243Nm。動力表現還是很強勁的。該設備可以使車輛具有更好的加速能力！目前尚不清楚這款車能否引入國內市場，但我們也在想象，如果是國產的話，這款車還會有昔日的輝煌嗎？你怎么能看到這個問題？