捷安特自行車_捷安特自行車和永久自行車哪個性價比更高？

讓我來回答這個問題。買自行車的時候猶豫了很久，選了很多品牌。最后剩下的就是捷安特、美利達、喜得勝和永遠。從以下三個方面，你應該選擇什么樣的xml？自行車巨型自行車。

1、品牌和售后一個自行車廠積累的品牌和口碑，是他們多年來在質量、服務和售后上的結合，所以好的口碑對于捷安特自行車來說一般不會太差。

在這四個選擇中，捷安特和美利達是國內比較優秀的入門級山地車廠商。他們的售后網點眾多，分布廣泛，自行車出了點小問題修不花錢，維修也方便。

如果是永久性的，存在實體店比較少的問題，所以連鎖店的保養，后期易損件的維修更換，都要考慮時間和價格。能去小攤換一個質量差的零件，對汽車的使用壽命是不利的。

2.配置

其實這個配置主要是指小白的入門級配置，特指3000元以內自行車的配置（你說這不是坑，一輛自行車能賣幾萬，那是浪費錢，不是普通人的玩物）巨型自行車。

3000元以內的配置主要包括車架、剎車和變速三部分。這就是我所理解的自行車最重要的三個部分。

A。車架有兩種選擇：鋁合金的比較省力好騎，但是防震效果比較差，需要更好的前叉來減震；鋼架更堅固，適合山路，減震效果更好昂貴的鋁合金制成的捷安特自行車。碳纖維車架這里就不提了。碳纖維車架輕巧堅固，但在3000元以下的自行車中一般不常見。

b.剎車也有兩種：V剎和碟剎（一個回答的朋友改的）。 V剎是指鋼絲拉動的摩擦片與輪輞摩擦減速。普通的老式自行車就是這種情況。它已經使用了很多年。對于盤式制動器，制動時直接用鋼板擠壓車輪中心軸處的鐵板來減速（盤式制動器的典型特征是車輪中間有一塊光亮的鐵板）。碟剎的剎車更靈敏，價格也更貴。高，這個要看你是否需要經常上下巨人自行車。更高端的還有模擬汽車的油剎，這在3000元以下的自行車上一般不常見。低端車的V剎其實比低端的碟剎要好，因為碟剎用久了會和碟盤摩擦。

C。變速有多種選擇：一般低端車市場有3*6的18檔，即18檔，分為3種大輪和6種飛輪。中檔的是24速的3*8或者27速的3*9，高端的多，換的檔位越多越能適應地形，上坡的時候省力，下坡時可以節省幾圈。根據我的經驗，捷安特自行車一般24速以上就夠了。

在我選擇的四款中，喜得勝的配置最高，但是感覺這個牌子有點不靠譜，所以最后沒有買捷安特自行車。

3.要不要帶人？為什么要列出這個？因為海報是個女孩。男生買自行車一定要考慮到這一點。其實我買的時候也考慮過。這么說吧，如果考慮帶人，建議選擇捷安特的城市通勤車Hunter 2.0，是最合適的選擇。如果您不打算帶人，請跳過此項目的巨人自行車。

4. 總結和建議總結：

考慮到修車方便，買捷安特或者美利達，推薦車型：2000以下買你買得起的，價格和質量和捷安特自行車成正比。

考慮配置，閑著沒事還是想逛山路：買捷安特或者美利達，推薦車型：鋼架，2000以后買得起哪個，價格和質量和捷安特成正比自行車。

考慮到沒關系，我可以持女票騎捷安特自行車兜風。不想坐墊傷屁股：買巨人獵人2.0還是3.0

考慮去西藏或環游青海湖：先鍛煉捷安特自行車，別急著買車……

考慮在市區通勤巨型自行車，山路不行：買永久的，推薦車型：鋁合金，1000左右

考慮到小編的一句肺腑之言全是廢話：Egiante自行車，我不推薦，你想要什么樣的自行車，那個拐杖是你最好的選擇

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