紅旗9防空導彈

在即將舉行的珠海航展上，熟悉的紅旗9防空空導彈系統將再次出現在大家面前。

這一次，紅旗9空導彈系統發生了全新的變化。

在熟悉的紅旗九號導彈發射車上，不再是熟悉的四聯裝反導發射架，而是四聯裝導彈發射架，一共8枚導彈。

這種新型防空導彈的出現在一定程度上代表了我國未來防空導彈的一種發展趨勢。

紅旗九號防空導彈系統是一種非常先進的遠程防空系統。

裝備最先進改進型紅旗9B防空導彈，斜射程超過260公里，最大射程超過400公里，處于世界一流水平。

只有俄羅斯S400反系統的40N6導彈在射程上可以與紅旗9B反導彈相媲美，但其體積和重量幾乎是紅旗9B的兩倍。

由于中國的技術突破，紅旗9B 的制導系統比40N6 導彈的制導系統輕得多。

紅旗9B導彈的發動機也由鋼殼材料改為玻璃鋼復合材料，大大減輕了重量。

此外，紅旗9B疑似采用了二次設計。紅旗9B自重約1.5噸，最大射程可達400公里。

不過1.5噸的重量也不容小覷。

具有越野底盤的紅旗9B導彈發射車可將四枚紅旗9B導彈呈梯形布置。

一個紅旗9B反導彈發射營擁有8輛發射車，共有32枚備用彈。

這個數量的彈藥在過去是足夠的，但在面對新的空中威脅時開始不足。

紅旗9B的防空導彈是防空系統的最外層，需要為整個戰區提供防空反導能力。

筆者所說的新的防空威脅并不是最近很流行的小型無人機，而是反無人機防空系統的任務。

紅旗9B需要面對的是越來越多的遠程導彈。

隨著各國導彈技術的進步，同等射程和威力的遠程導彈體積和重量都在縮小，而相應的數量卻在增加。

這對反系統的多目標交戰能力提出了更高的要求。

如果反系統沒有足夠的備用彈藥，很可能被飽和攻擊擊穿而無法攔截成功。

在這種情況下，我們需要增加反系統的備用彈藥數量。

對于這次出現在紅旗九號運載火箭上的新型防空導彈，可以明顯看出其發射管直徑比紅旗九號B導彈小很多。

這意味著新型導彈的尺寸要小得多，估計重量也減輕了。

對于新型導彈的性能，筆者有兩種看法。

一種觀點認為，新型導彈在技術上相當于紅旗9B。導彈體積縮小的同時，射程也縮小了。

新型防空導彈的射程可能與俄羅斯的9M96E2不相上下，即最大射程120公里。

顯然，這樣的防空導彈無法替代紅旗9B導彈，但在紅旗9B防空導彈的射程內，它作為二層攔截網，對突破第一層的目標進行攔截。

至于為什么將這種射程更短的防空導彈放在紅旗九號運載火箭上，是為了完成系統集成。

將多程防空導彈置于統一的防空指揮系統下，在信息化程度不夠的情況下，作戰效率高于多程防空系統。

俄羅斯為其S400防空系統配備了各種射程的防空導彈，從40公里的9M96到120公里的9M96E2、150公里的48N6和400公里的40N6。

美國的愛國者3防空系統也配備了愛國者3和愛國者3 MSE攔截器。

不過美國的信息化水平很高，愛國者3防空系統還可以與愛國者2防空系統聯網，進一步擴大射程。

我們也可以借鑒這些做法，為紅旗九號防空系統配置不同射程的防空導彈。

但筆者的另一個觀點是，這是一款射程接近紅旗9B的遠程防空導彈，而且采用了新技術。

如果新型反導彈采用復合彈殼、新型制導元件和動能殺傷機構，那么直徑300毫米、長度近6米的導彈射程可匹敵紅旗9B導彈。

由于采用了動能殺傷機構，無需使用傳統的破片殺傷彈頭，這里可以減輕近100公斤的重量。

同時，如果采用動能殺傷機制，新型防空導彈還可以具備一定程度甚至完全的反高超音速能力，可以攔截各種戰術級別的高超音速導彈。

從圖片上看，新型防空導彈的身管非常細長，與美國的愛國者3MSE導彈非常相似，但體積要大很多。

愛國者3MSE導彈是一種利用動能殺傷的導彈，可以兼顧反導和反。

它比紅旗16還要小，但最大射程超過100公里。

我們的新型防空導彈完全有可能走愛國者3MSE的技術路線。考慮到新型防空導彈的尺寸，最大射程可能超過300公里。

無論新型反導彈選擇哪條技術路線，都表明我國反技術取得了新的突破。

筆者認為新型防空導彈更有可能是第二條技術路線，因為此前我國新型中程防空導彈已經曝光。

而且我們的信息化水平足夠高，兩個反系統可以完全融合。

未來，我們需要面對美國超高導彈的威脅。在這種情況下，采用動能殺傷機構攔截超高導彈的技術路線顯然更適合我國新型防空導彈。

而且，與紅旗9B的發展相比，我們的導彈技術也有了很大的進步。

過去制造昂貴的導彈技術，例如復合材料外殼，隨著技術和技術的進步已經降低到可以接受的水平。

我們的新型導彈需要選擇第二條技術路線，也有能力選擇第二條技術路線。

因此，筆者個人認為，我國新型防空導彈體積大幅縮小，采用新技術確保射程接近紅旗9B，具備反導甚至反超級能力。

具體情況，還需等待航展開幕后的信息介紹。