冷車發動機異響 冷車發動機異響熱車消失

冷車啟動發動機異響的原因是什么?

減少這個故障發生概率可以轉動點火鑰匙啟動車輛的時，不要轉到鑰匙超過5秒鐘中，轉動鑰匙之后就迅速松手，讓點火鑰匙自動回位。

汽車冷啟動即汽車停放較長時間，汽車溫度同于環境溫度時啟動發動機。很多車主在汽車冷啟動時，都會聽到發動機艙中傳來“噠噠”的異響，這種異響聽起來很不正常，不像汽車正常運行時的表現。

這樣做不但降低了排放而且也降低了油耗在工作過程中也會出現噠噠的響聲。

如果發動機啟動之后怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

冷車發動機噠噠響

冷車啟動時，如果能正常啟動，熱車后噪音消失是正常的。大多數油泵都受到冷起動時油壓未完全建立的影響，并且所有零件都沒有得到潤滑。冷車啟動時，如果能正常啟動，熱車后，仍有異響，說明有問題。

所以，如果車冷的時候發出異響，車熱了之后噪音變小，這就是閥門的聲音。別擔心。保養好的車可能是全合成機油(0W-40級)的車，噪音會很短。

引起冷車發動機噠噠響的原因有：汽車發動機油導致： 發動機的潤滑油會流回發動機油油底殼，當汽車在啟動時，不能在第一時間進行潤滑，因此會有噠噠響的現象。

冷氣啟動困難的原因如下：燃油壓力調節器故障問題：燃油系統油壓直接影響混合氣濃度。車輛啟動困難時，首要任務是檢測燃料壓力，通過燃料壓力調節器的檢測確定故障問題的位置。

當發動機在啟動的時候，油泵沒有潤滑油就不能夠立刻建立油壓，部件形成不到油膜。特別是缸蓋的氣門，冷啟動需要潤滑的，如果沒有潤滑，就會導致機械搖臂出現氣門間隙，從而產生噠噠噠的聲響。

如果是發動機啟動之后怠速有異響，這個故障點很有可能是發動機缸蓋內部的液壓挺住和氣門的間隙過大導致的。因為車輛公里數多了，使用的年份也就久了，發動機氣門和液壓挺柱都會有一定的磨損。

冷車啟動時異響如何解決

1、碳罐電磁閥工作聲音：這個是正常聲音，可以繼續使用，如果聲音過大，建議去4S店檢查一下。

2、要去除此響聲，只能對啟動機進行清潔保養或是更換啟動機了，但清潔保養的效果也不會很好，用不了多久又會響，所以如果能忍受這聲音的話，還是不換吧，等到壞了徹底解決就是了。

3、這種情況比較復雜，需要到維修廠或者4s店找專業人士進行查看。發動機皮帶或鏈條磨損 如果發動機皮帶或鏈條磨損也會使車輛在啟動時產生摩擦或者因為空轉而導致異響，這種情況為了安全起見最好直接更換發動機皮帶或鏈條。

轎車早上冷啟動的時候發動機有異響!是怎么了?

1、冷車啟動 “噠噠” 聲的原因 液壓挺桿：由于機油壓力低或者液壓挺桿本身有磨損造成液壓挺桿內進入空氣，從而造成“噠噠”聲。 氣門間隙：氣門搖臂磨損，造成氣門間隙過大。

2、各系統部件的正常振動聲，換檔時齒輪的沖擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪嚙合噪聲等均屬于正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車性能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。

3、冷車啟動發動機異響是由于汽車停放一天，發動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼。

4、發動機冷啟動時的異常噪音可能是由于發動機機油臟污、機油粘度不合適、發動機積碳過多、碳罐電磁閥故障、二次噴射系統故障、電真空空泵等引起的。

冷車發動機嗒嗒響是什么原因?

1、引起冷車發動機噠噠響的原因有：汽車發動機油導致： 發動機的潤滑油會流回發動機油油底殼，當汽車在啟動時，不能在第一時間進行潤滑，因此會有噠噠響的現象。

2、冷氣啟動困難的原因如下：燃油壓力調節器故障問題：燃油系統油壓直接影響混合氣濃度。車輛啟動困難時，首要任務是檢測燃料壓力，通過燃料壓力調節器的檢測確定故障問題的位置。

3、發動機異響：可能是油品不良，或者長期的低轉速運行，導致節氣門上產生積碳，這都會引起氣門響聲，應該及時清潔節氣門，調整氣門間隙也有必要。汽車異響，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

4、冷敲缸活塞敲缸響指活塞上下運動時在氣缸內擺動或竄動，其頭部或裙部與缸壁、缸蓋相碰撞產生異響，又可分為冷敲缸、熱敲缸及冷熱均敲缸。故障現象低溫時有敲擊聲，發動機溫度正常后響聲減弱或消失。

5、有可能是發動機的潤滑油全部都流回到機油油底殼了，如果車輛停放一天都沒有開，是很容易出現這樣的情況。當發動機在啟動的時候，油泵沒有潤滑油就不能夠立刻建立油壓，部件形成不到油膜。