觀察|決勝2020:紅旗、領(lǐng)克、WEY們的下半場(chǎng)

領(lǐng)克03 參考價(jià)：12.78萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(357條)

1、在眾多自主豪華汽車品牌之中，長(zhǎng)城系的WEY、吉利集團(tuán)的領(lǐng)克、奇瑞汽車的星途以及“共和國(guó)長(zhǎng)子”一汽紅旗，是目前收獲較多市場(chǎng)認(rèn)可度的四位“老大哥”。

2、當(dāng)然了，領(lǐng)克在賽車方面的成就不得不提，畢竟它代表中國(guó)汽車首奪WTCR房車世界杯冠軍，領(lǐng)克03（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）+也成為了具有特殊意義的性能車，因此也有部分人表示：在領(lǐng)克身上，我們看到了中國(guó)汽車文化的“萌芽”。

3、月底的成都車展上，“坦克”平臺(tái)的首款車型WEY坦克300（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）正式亮相。而作為WEY品牌的首款硬派越野車型，此次坦克300甫一亮相就收獲了前所未有的關(guān)注，在喬心昱看來(lái)，這正給WEY品牌提高了聲量。

4、目前，在中國(guó)高端 汽車 品牌中，“老大哥”紅旗已經(jīng)反超了領(lǐng)克、WEY等“后浪”，成為中國(guó)自主 汽車 工業(yè)高端化的“領(lǐng)頭羊”。

5、扎根群眾，獲得更多普通消費(fèi)者接受和認(rèn)可，一汽紅旗品牌才能不斷邁上新臺(tái)階，從而與吉利領(lǐng)克、長(zhǎng)城WEY等一道，成為中國(guó)汽車自主高端品牌的中堅(jiān)力量，與外資豪華品牌分庭抗禮。

6、目前國(guó)內(nèi)已立穩(wěn)的高端品牌無(wú)外乎紅旗、蔚來(lái)等寥寥數(shù)家，領(lǐng)克、WEY、小鵬等品牌則是以高端之名，行平價(jià)之實(shí)。溢價(jià)？不存在的！高合、嵐圖八字尚缺一撇——品牌層面，他們短時(shí)間內(nèi)可能很難撬動(dòng)外來(lái)的“百年老字號(hào)”。