柴油越野車有哪幾款

在剛剛過去的成都車展上，上汽大通發(fā)布了全新車型——領(lǐng)界，主打豪華越野中大型SUV市場，擁有非常強(qiáng)悍的越野能力和獨(dú)特的動力系統(tǒng)。下面我們就來詳細(xì)了解一下搭載2.0T柴油機(jī)+48V輕混、8AT和三鎖+全地形模式的上汽大通領(lǐng)界。

2.0T柴油機(jī)+48V輕混系統(tǒng)

歐洲市場是柴油動力的主要市場。不僅是工具車使用柴油發(fā)動機(jī)，很多城市SUV和豪華SUV都會有柴油動力版本，就連奔馳S級也推出了柴油輕混版本。在中國市場，柴油是原石和貨物的代名詞。只有SUV、皮卡和卡車使用柴油驅(qū)動。柴油發(fā)動機(jī)充足的低扭矩使它們更加實(shí)用。

事實(shí)上，柴油與普通消費(fèi)者的印象大不相同。與汽油相比，柴油具有更好的熱值，可以通過壓燃方式點(diǎn)燃，因此柴油機(jī)沒有汽油機(jī)的點(diǎn)火機(jī)構(gòu)。但柴油機(jī)的噪音和振動比汽油機(jī)大，相對可以接受。但在低溫環(huán)境下，需要更換標(biāo)號較低的柴油，以防止柴油凝結(jié)，這對北方用戶來說可能會比較麻煩。國六排放的柴油機(jī)也需要添加尿素。所以使用柴油動力其實(shí)比較麻煩，而且目前國內(nèi)對柴油沒有政策支持，國產(chǎn)柴油質(zhì)量也比較一般。當(dāng)然，消費(fèi)者的刻板印象也是一個重要因素。

上汽大通嶺大廈實(shí)拍

這個版圖其實(shí)是上汽大通的戰(zhàn)略產(chǎn)物。現(xiàn)在硬派越野市場火了，也誕生了很多網(wǎng)紅產(chǎn)品。 Territory其實(shí)更偏向于旗艦硬派越野產(chǎn)品，越野性能強(qiáng)，座艙體驗(yàn)也非常豪華。從領(lǐng)界的產(chǎn)品力來看，領(lǐng)界將成為上汽大通在越野市場的主導(dǎo)產(chǎn)品。

編輯評論

上汽大通對這款柴油輕混非常有信心，將宣傳重心放在了它身上。就個人而言，重點(diǎn)略有偏離。目前在中國市場取得成功的硬派越野產(chǎn)品大多是燃油產(chǎn)品，但消費(fèi)者其實(shí)更看重的是綜合實(shí)力、可靠性、越野能力、可玩性、可擴(kuò)展性、機(jī)動性。領(lǐng)土在這些方面的實(shí)力無法完全驗(yàn)證。目前，從硬件設(shè)備來看，國內(nèi)綜合實(shí)力較強(qiáng)；原廠配備拖車鉤，可擴(kuò)展房車和拖車。這些上汽大通也擁有完整的產(chǎn)品線。目前，上汽大通還將在上海提供考C6駕照的教練車（駕駛拖車）。 Rich Chase 在全球汽車開發(fā)方面也有非常豐富的經(jīng)驗(yàn)。這款柴油動力輕度混合動力車也符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品質(zhì)量值得信賴。不過，我還是建議上汽可以另起爐灶，成立一個新的品牌來經(jīng)營越野產(chǎn)品。要想賣得好，就需要具備一定的網(wǎng)紅屬性。