奧迪q5轉彎加油異響 奧迪q5轉彎有異響

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如何解決奧迪Q5打方向異響的問題?

1、避免原地轉動方向盤車輛移動后盡量轉向。當車輛停止時方向盤應回到中間位置以避免懸架系統和輪胎承受載荷。需要掉頭時盡量避免方向盤撞到死點。建議你去4S店檢查確認故障原因及時排除故障。以上建議僅供參考。

2、剛剛找4s店說過保了，要自己掏錢維修， 塑料件之間的摩擦這種異響與氣溫變化會有一定關系，氣溫降低后塑料會變硬，摩擦就會出現異響。

3、如果打方向盤的時候傳來異響，并且轉向手感明顯不均勻，有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大，更換轉向機就可以了。助力皮帶松緊度不當或者老化。

4、出現這樣的情況，那就是方向盤的轉向機有問題或者是轉向拉桿問題，這個還需要整體查一下，如果聲音在方向盤下面就是氣囊游絲異響沒故障碼不用理會。如果在油門附近，可能是轉向十字軸與橡膠軸套摩擦產生的異響。

奧迪Q5車在拐彎時車輪會有咯噔咯噔的響聲是什么毛病?

1、原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

2、聽你的描述，應該是橫拉桿被框住或者懸架控制臂的橡膠套嚴重開裂。冬天如果轉向吱吱響，橡膠套變冷后會正常發聲，熱車過一會就會消失。具體來說，你應該找修理廠把它抬起來，看看底盤部分。

3、車輛轉向時，輪軸軸承的負荷會增加，如果軸承出現故障，會導致發出噪音。輪軸軸承故障的噪音通常比輪胎噪音更明顯。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

4、如果試車故障依舊。說明此異響不只與轉向系統有關。再次緊固底盤螺栓，如果平衡桿處的內側固定螺帽雖已緊固但并沒有到低，使得固定蓋在受力時與平衡桿的螺桿絲牙產生相對運動因而產生“嘎嘎”的清脆異響，更換固定螺帽。

奧迪q5拐彎加油門有噠噠異響?

車輛轉向時，輪軸軸承的負荷會增加，如果軸承出現故障，會導致發出噪音。輪軸軸承故障的噪音通常比輪胎噪音更明顯。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

門的異響主要是由于缺乏潤滑造成的但要確定是門的鉸鏈位置還是門內的玻璃升降器、門鎖機構和把手機構。

說明此異響不只與轉向系統有關。再次緊固底盤螺栓，如果平衡桿處的內側固定螺帽雖已緊固但并沒有到低，使得固定蓋在受力時與平衡桿的螺桿絲牙產生相對運動因而產生“嘎嘎”的清脆異響，更換固定螺帽。

奧迪q5加油門有翁翁聲是怎么回事

1、門的異響主要是由于缺乏潤滑造成的但要確定是門的鉸鏈位置還是門內的玻璃升降器、門鎖機構和把手機構。

2、輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。

3、異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。

奧迪Q5左轉彎有異響什么情況

1、說明此異響不只與轉向系統有關。再次緊固底盤螺栓，如果平衡桿處的內側固定螺帽雖已緊固但并沒有到低，使得固定蓋在受力時與平衡桿的螺桿絲牙產生相對運動因而產生“嘎嘎”的清脆異響，更換固定螺帽。

2、轉向異響的問題可能是轉向器齒條間隙大或者萬向傳動裝置間隙大需要聽聲音具體判斷。這種異常噪音也可能與減震器壓力軸承有關。壓力軸承的損壞主要與駕駛習慣有關在以后的駕駛中要注意以下幾點。

3、轉向機故障。如果打方向盤的時候傳來異響，并且轉向手感明顯不均勻，有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大，更換轉向機就可以了。助力皮帶松緊度不當或者老化。

4、車輛轉向時，輪軸軸承的負荷會增加，如果軸承出現故障，會導致發出噪音。輪軸軸承故障的噪音通常比輪胎噪音更明顯。異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。

5、有可能是轉向機配合齒輪磨損導致間隙過大，更換轉向機即可。助力皮帶松緊度不當或者老化：對于機械液壓助力的方向盤，如果傳動皮帶松緊度不當或者老化就會有異響，調整或者更換皮帶即可。

6、來回旋轉車輪即可聽到異響。原因：這是由于盤式制動器的制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。