雪佛蘭開(kāi)拓者r5 雪佛蘭r5多少錢(qián)

4月16日，上汽通用雪佛蘭推出首款中大型SUV開(kāi)拓者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。與雪佛蘭品牌其他車(chē)型一樣，此次推出的新車(chē)擁有標(biāo)準(zhǔn)版、紅線尚虹、RS三種外觀。根據(jù)不同的配置分為五款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為25.99萬(wàn)元至32.99萬(wàn)元。

外觀高度還原概念車(chē)，整體設(shè)計(jì)出眾。

先鋒依舊沿用了2018款FNR-CarryAll概念車(chē)所打造的雪佛蘭SUV家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。分體式的大燈組和“X”型的進(jìn)氣格柵，讓車(chē)的側(cè)面看起來(lái)非常的飽滿立體。此外，RS車(chē)型的全車(chē)熏黑處理也凸顯了該車(chē)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。需要注意的是，先鋒原廠配備的輪轂尺寸和輪胎尺寸分別達(dá)到了夸張的21英寸和265/45/R21。如此夸張的尺寸，不僅運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，而且增加了后期更換輪胎的成本。源自Corvette跑車(chē)的肩部設(shè)計(jì)和新一代雪佛蘭車(chē)型上的Y型LED尾燈也極具辨識(shí)度。

尺寸方面，先鋒擁有近5米的車(chē)身長(zhǎng)度和2863mm的軸距，在同級(jí)別車(chē)型中處于不錯(cuò)的水平，甚至比同級(jí)別的標(biāo)桿豐田漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)勢(shì)明顯。這也是上汽通用目前“以大壓小”模式的延續(xù)，在同級(jí)別車(chē)型中突出尺寸配置優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品策略。

室內(nèi)設(shè)計(jì)出彩，用料考究。

進(jìn)入車(chē)內(nèi)，先鋒中控的整體設(shè)計(jì)布局基本延續(xù)了海外版。黑色和紅色對(duì)比鮮明的配色方案呼應(yīng)了跑車(chē)Camaro的許多精美設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和動(dòng)感外觀。比如空印的控制面板，并沒(méi)有采用常規(guī)的物理按鍵或觸控面板，而是通過(guò)出風(fēng)口的圓環(huán)來(lái)調(diào)節(jié)風(fēng)量和溫度。

不過(guò)過(guò)于常規(guī)的方向盤(pán)樣式還是有點(diǎn)“跳動(dòng)”。門(mén)板、中控臺(tái)上部、手枕都采用了柔軟的包裹材料，但整體的視覺(jué)效果也只是達(dá)到了同級(jí)車(chē)該有的水準(zhǔn)。

除了最基礎(chǔ)的650T版本外，國(guó)產(chǎn)先鋒相比海外版本升級(jí)為10英寸中控屏，并搭載了最新的My Link+互聯(lián)系統(tǒng)。屏幕的整體流暢度和解析度都非常出色，多媒體也支持CarPlay、CarLife等主流互聯(lián)功能。

此外，作為一款家用7座SUV，先鋒擁有豐富的充電接口，包括前排和后排的Type C和U充電接口，還為第二排乘客提供了三個(gè)220V電源。

儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)合理，空間表現(xiàn)令人滿意。

得益于Kuang的尺寸優(yōu)勢(shì)和高使用率，C1平臺(tái)的所有車(chē)型都有著不錯(cuò)的Kuang表現(xiàn)。特別是第二排座椅采用了近乎平坦的地板布局，座椅靠背角度和前后均可移動(dòng)。此外，由于后車(chē)門(mén)開(kāi)啟角度較大，第三排乘客上下車(chē)更為方便。此外，同平臺(tái)車(chē)型安科旗第二排平臺(tái)的儲(chǔ)物抽屜，以及上下分層門(mén)板的儲(chǔ)物空間，都得到了先行者的保留。配置層面，后排的獨(dú)立分區(qū)空間鍵和全景天窗都會(huì)出現(xiàn)在先鋒的配置表上。此外，得益于平臺(tái)的“福利”，其他車(chē)型除了最低配置外，還將配備兩排或三排電動(dòng)折疊座椅，這對(duì)女性車(chē)主來(lái)說(shuō)非常友好。

全系2.0T+9AT，頂配扭矩矢量分配。

動(dòng)力方面，先行者系列搭載通用LSY 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛米，匹配通用自主研發(fā)的9速自動(dòng)變速箱。底盤(pán)方面，F(xiàn)orerunner依舊采用前麥弗遜后五連桿懸掛結(jié)構(gòu)。得益于標(biāo)配的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，該車(chē)整體的NVH表現(xiàn)值得期待。此外，頂配車(chē)型還配備了多片離合器適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。后橋上的兩個(gè)離合器可以實(shí)時(shí)分配左右車(chē)輪的扭矩，大大提高了路面操控性。

配置清單

650T版

指導(dǎo)價(jià)：25.99萬(wàn)元

基本配置：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，18寸輪轂，9AT自動(dòng)變速箱，無(wú)鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)，后出風(fēng)口，ANC主動(dòng)降噪，雙前氣囊+側(cè)氣囊，側(cè)氣簾，胎壓顯示，車(chē)身穩(wěn)定控制，后置雷達(dá)，倒車(chē)影像，定速巡航，駕駛模式選擇，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停，上坡輔助，全景天窗，車(chē)頂行李架，主動(dòng)進(jìn)氣格柵，方向盤(pán)四向調(diào)節(jié)，多功能方向盤(pán)，駕駛席座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)， 靠背角度/前后調(diào)節(jié)， 第二CarPlay, CarLife, OnStar, 藍(lán)牙連接， 語(yǔ)音控制， 在線OTA升級(jí)， U/Type C/SD接口， 后備箱12V供電， 6喇叭音響系統(tǒng)， LED自動(dòng)前大燈，電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)/加熱，自動(dòng)三區(qū)空調(diào)調(diào)節(jié)，后排風(fēng)口和空調(diào)調(diào)節(jié)控制，巡航控制。

推薦指數(shù)：

650T尊貴版

指導(dǎo)價(jià)：27.99萬(wàn)元（貴2萬(wàn)元）

附加配置：空氣凈化系統(tǒng)、感應(yīng)雨刷、自動(dòng)防眩光內(nèi)外后視鏡、電動(dòng)尾門(mén)、電動(dòng)折疊后視鏡、車(chē)內(nèi)氛圍燈、10英寸中控屏、真皮方向盤(pán)、后排座椅電動(dòng)折疊、前排座椅加熱，乘客座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，真皮座椅，20英寸輪轂。

推薦指數(shù)：

紅線650T版

指導(dǎo)價(jià)：28.99萬(wàn)元（1萬(wàn)元以上）

其他配置還有：紅線、紅色車(chē)身外觀、并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車(chē)、倒車(chē)側(cè)預(yù)警、主動(dòng)遠(yuǎn)光燈、運(yùn)動(dòng)座椅等。

推薦指數(shù)：

RS 650T 四驅(qū)版

指導(dǎo)價(jià)：30.99萬(wàn)元（貴2萬(wàn)元）

附加配置：四驅(qū)系統(tǒng)、RS外觀包、陡坡緩降、越野駕駛模式。

推薦指數(shù)：

RS 650T 四驅(qū)雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)版

指導(dǎo)價(jià)：32.99萬(wàn)元（加2萬(wàn)元）

附加配置：后橋雙離合扭矩分配、8喇叭BOSE音響、21寸輪轂、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、360度環(huán)視、ACC自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)、腳感尾門(mén)、方向盤(pán)加熱、行車(chē)記錄儀，駕駛座通風(fēng)/位置記憶，后排座椅加熱，后排220V電源，后排隱私玻璃，倒車(chē)時(shí)外后視鏡自動(dòng)向下翻轉(zhuǎn)。

推薦指數(shù)：

購(gòu)買(mǎi)咨詢：

從配置表來(lái)看，先行者不僅提供了多達(dá)三種車(chē)身外觀以滿足不同消費(fèi)者的審美喜好，全景天窗、主動(dòng)降噪、三區(qū)分區(qū)空間等高感裝備，以及最新的新版My Link+ car全部標(biāo)配，延續(xù)了上汽通用“入門(mén)就高”的優(yōu)良傳統(tǒng)。結(jié)合配置水平和五款車(chē)型的價(jià)格來(lái)看，650T車(chē)型無(wú)疑是最值得購(gòu)買(mǎi)的，但是對(duì)于要求駕駛品質(zhì)的消費(fèi)者或者長(zhǎng)途上路的公路旅行愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，四驅(qū)入門(mén)車(chē)型RS 650T四驅(qū)兇猛版。

也值得推薦。30萬(wàn)出頭的價(jià)格不僅有四驅(qū)系統(tǒng)和更多的駕駛模式選擇，還有炫酷的RS風(fēng)格外觀和陡坡緩降，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。