開車時，輪胎磨損指示在什么位置？

輪胎出廠前，工廠會用印章在輪胎兩側(cè)的胎肩上印上標記，用于指導(dǎo)輪胎胎面磨損指示器的位置。位于胎面花紋溝底部的高度為1.6毫米的指示器標記也起到與輪胎磨損程度標記相同的作用。作為車主，如果發(fā)現(xiàn)胎面膠塊磨損到和這些突起的痕跡一樣的高度，要立即更換輪胎；繼續(xù)開車會對你的安全構(gòu)成威脅。特別是在濕滑的路面上，會有漂水打滑的危險，胎面花紋無法排出輪胎下的積水，大大增加了駕駛失控的風險。因為輪胎已經(jīng)過度磨損，高速行駛還是有爆胎的危險。

當輪胎磨損達到磨損痕跡時，不及時更換輪胎存在很大的安全隱患，因為此時輪胎在干燥路面上的性能已經(jīng)下降很多，連續(xù)使用容易造成輪胎過熱，導(dǎo)致爆胎；此時輪胎的排水能力也大大降低，車輛在濕地行駛很危險。另外，輪胎放置時間長了，側(cè)面已經(jīng)出現(xiàn)了小裂紋。此時，無論輪胎是否磨損到位，都應(yīng)該更換，因為輪胎的主要材料是橡膠，長時間放置會老化。而且汽車使用的環(huán)境經(jīng)常暴露在陽光下，老化速度更快。輪胎老化后不及時更換，會帶來安全隱患。

由于輪胎老化，輪胎胎面的牽引力和附著力會明顯降低，導(dǎo)致制動距離延長，濕滑路面容易出現(xiàn)水漂，大大增加行車安全風險。從安全角度來說，及時更換是非常必要的。磨損痕跡是否達到極限\我們都知道，會有各種數(shù)字、字母、凹槽等。這些都代表輪胎的某些參數(shù)。但是你知道輪胎上的磨損痕跡是什么樣的嗎？位于輪胎側(cè)面的第一個磨損標記是一個小形狀。一旦輪胎磨損接觸到三角形的尖角，必須更換輪胎。另一個標記位于輪胎的凹槽中，通過轉(zhuǎn)動輪胎可以看到，它是一個從凹槽中突出的高度為1.6毫米的標記。一旦輪胎磨損到胎面與標記齊平，就該換輪胎了。

輪胎表面有明顯的劃痕相信大部分車主都經(jīng)歷過側(cè)身停車時輪胎粘在路牙上的情況，尤其是新手司機。如果輪胎正面壓在路緣上，如果側(cè)面碰到路緣，很有可能輪胎側(cè)面被割傷，因為輪胎側(cè)面的橡膠厚度往往小于1厘米。這部分一旦損壞，損壞子午線層的概率很大。子午線層一旦損壞，整個輪胎結(jié)構(gòu)無法保證，輪胎隨時都有可能爆裂。應(yīng)該注意的是，最極端的側(cè)面劃痕不能深至4毫米。一般肉眼可見的孔洞很可能超過4mm。這時候趕緊換胎，不然容易爆胎。輪胎鼓包除了擦傷，輪胎側(cè)面也會鼓包。這個沒得商量！鼓包的原因可能是胎壁被割破，輪胎老化，輪胎質(zhì)量差等等。不管什么原因，只要看到凸起，就說明很危險。請不要開車！不要想！馬上換胎！