尼桑藍(lán)鳥報(bào)價(jià) 17年尼桑藍(lán)鳥多少錢

隨著消費(fèi)水平逐年提高，汽車不再是高消費(fèi)。過去，車企喜歡分析消費(fèi)群體。從2021年的汽車銷售數(shù)據(jù)分析，消費(fèi)者的購車成本也在逐年增加，一大波消費(fèi)者轉(zhuǎn)向10萬元以上的汽車。在這幾十萬輛汽車中，有一款車剛推出時(shí)非常響亮，但銷量卻不盡如人意。它就是日產(chǎn)藍(lán)鳥（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），官方售價(jià)12.59萬至13.39萬。

2021款1.6L CVT 智聯(lián)智庫版藍(lán)鳥2021款1.6L CVT 智聯(lián)智庫藍(lán)鳥

這款藍(lán)鳥2021款1.6L CVT智聯(lián)智闊版的前臉線條感很強(qiáng)，車頭采用了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，有一種俯沖下來的視覺效果。它看起來也很時(shí)尚和動(dòng)感。下方梯形進(jìn)氣格柵與兩側(cè)大燈相連，提升了層次感。搭配上方的L型霧燈，整個(gè)前臉顯得十分犀利。 V字形的鍍鉻裝飾提升了前臉的立體感。美中不足的是中網(wǎng)的設(shè)計(jì)比較小巧，沒有它的兄弟車那么優(yōu)雅，但是這款車的前臉整體設(shè)計(jì)還是很不錯(cuò)的。

該車側(cè)面設(shè)計(jì)大膽，懸浮式車頂設(shè)計(jì)，這在緊湊型轎車中并不常見。具有很強(qiáng)的辨識(shí)度。車身前線低尾傾斜，下裙線打折，讓車側(cè)顯得非常運(yùn)動(dòng)。但是從B柱到車尾，有種把車子拼在一起的感覺。從A柱到B柱，空氣空間都比較大。車尾的B柱給人一種組裝兩廂車的感覺，設(shè)計(jì)有點(diǎn)小氣。輪轂采用17英寸鋁合金材質(zhì)，飾有花瓣和拉絲花紋。很有質(zhì)感。

尾部的造型設(shè)計(jì)比較不拘一格，視覺主要集中在上半部分。倒梯形鹵素大燈上方采用了直線條，設(shè)計(jì)感中規(guī)中矩。下面是三段式后保險(xiǎn)杠，層次感十足。不過相比于前臉的前衛(wèi)設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾部的設(shè)計(jì)感就弱了很多，與前臉不太搭。

內(nèi)飾采用了大面積的黑色，設(shè)計(jì)風(fēng)格一貫的大膽。紅色邊框線條彰顯運(yùn)動(dòng)氣息，銀色鍍鉻裝飾提升質(zhì)感，迎合年輕人的喜好。 2021款1.6L CVT智聯(lián)智闊版配備8英寸觸控屏，中控臺(tái)表面采用菱形花紋設(shè)計(jì)，為內(nèi)飾增添亮點(diǎn)。三幅式多功能塑料方向盤，平底設(shè)計(jì)，上下可調(diào)。同時(shí)配備語音控制、導(dǎo)航、車載Wi-Fi、酷我音樂等豐富的內(nèi)部應(yīng)用。

動(dòng)力方面，2021款1.6L CVT CVT智聯(lián)智闊版搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90千瓦，最大扭矩155牛米，匹配CVT無級(jí)變速器。懸架形式為前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后拖曳臂扭力梁式非獨(dú)立懸架，前輪驅(qū)動(dòng)方式。官方公布的百公里油耗為5.3升，在同類型車中屬于優(yōu)秀水平。百公里加速需要12.1秒，起步比較肉。

空室設(shè)計(jì)中，該車長寬高分別為4683/1780/1465mm，軸距為2700mm。前排座椅處于正常位置時(shí)，身高178的體驗(yàn)者腿部空間非常寬松，頭部與車頂之間的空間還不止一把。不過后排腿部空間即使踩下油門也很一般。這可能是滑動(dòng)式車頂設(shè)計(jì)的緣故，頭部空間比較緊湊，后排感覺比較有壓迫感。后備箱的寬度和深度有優(yōu)勢(shì)，但高度明顯不足，承載貨物的實(shí)用性不是很高。

綜合以上對(duì)日產(chǎn)藍(lán)鳥2021款1.6L CVT智聯(lián)智闊版的綜合分析，可以看出這是一款設(shè)計(jì)前衛(wèi)大膽的緊湊型轎車，更適合高配置的年輕人駕駛。其綜合油耗在同級(jí)別車型中極具競(jìng)爭(zhēng)力，能夠節(jié)省大量油耗。但是空間的控制效果比較一般，設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)比較大膽，整車線條感很強(qiáng)，視覺沖擊力很強(qiáng)，但是人們?cè)谏钪泻芏鄨?chǎng)合都需要用到車，這樣的設(shè)計(jì)這車還是太高調(diào)了。