凌志es260卓越提車記,雷克薩斯ES一種興奮感
說下為什么后來選擇了ES260,其實還是有點港劇情懷把。看了這么多年的港劇 里面大部分都是開凌志的,但是上一代的外觀我覺得不是很適合我開。出了新款后我一看就愛上了,那時候新款一出就決定是ES200豪華。
ES260絕對可以稱得上是市面上的冷門車,大部分人買ES的時候要不就買200,要不就直接上300H。
但是內(nèi)飾實在很一般,加上父親不喜歡q5,于是pass了。于是有了以下幾個備選車型。 1。寶馬325li耀夜,炭黑很帥,就是感覺我今年27了,再過兩年30了開這個車有點輕浮。到時候還得換車,pass。 2。
雷克薩斯ES(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)最大的優(yōu)點 雷克薩斯ES整個車系開起來,給我最大的感受就是平順。不管是ES 200、ES 260還是ES 300h,它們都可以配一句德芙巧克力的臺詞“如絲般順滑”。
新款雷克薩斯ES 260: 雷克薩斯ES260搭載5L自吸發(fā)動機,壓縮比13: 1,最大輸出功率207馬力,扭矩243牛·米。傳動系統(tǒng)為8速自動手動變速箱,前后懸架獨立,底盤的極致調(diào)節(jié)帶來出色的操控體驗和乘坐舒適性。
,較高的可靠性,雷克薩斯在國內(nèi)外一直被人廣泛認可的一大原因,雖然現(xiàn)在出了機油門 但是車無完車,相比較可靠性還是比較靠譜的。
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