很多人對(duì)斯巴魯傲虎這款車(chē)不了解,它到底怎么樣呢?
款斯巴魯傲虎(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)集成了之前的空可調(diào)顯示屏后,中控屏幕擴(kuò)大至16英寸。車(chē)載系統(tǒng)反應(yīng)靈敏,顯示細(xì)膩,但在UI設(shè)計(jì)和功能上過(guò)于“傳統(tǒng)”。
值得一提的是,斯巴魯這款跨界SUV將與月初已在芝加哥車(chē)展中首發(fā)的2020Legacy力獅(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)共享許多科技與配備;從顏值來(lái)看就有點(diǎn)像是擴(kuò)大版的力獅,2020斯巴魯傲虎的主要特點(diǎn)是以鉻框架打造的六邊形的格柵。
最大扭矩235Nm,匹配的是7擋CVT無(wú)級(jí)變速箱,不僅擁有良好的動(dòng)力性能,還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性,所以這款斯巴魯傲虎怎么樣呢?綜合表現(xiàn)非常不錯(cuò),被吐槽的內(nèi)飾進(jìn)行整改之后,整體表現(xiàn)更加出色,值得入手。
安全系數(shù)也非常不錯(cuò)。但是傲虎也有其缺陷,首先傲虎定位為一臺(tái)城市SUV,但實(shí)際上更接近一臺(tái)旅行車(chē),其次傲虎的車(chē)漆薄,油耗也較大。如果拋開(kāi)油耗以及品牌的保值率開(kāi)看,斯巴魯傲虎是一款適合家用的車(chē)型。
難能可貴的是,這兩大核心技術(shù)在斯巴魯所有車(chē)型上全部標(biāo)配。傲虎的平臺(tái)來(lái)源于轎車(chē)力獅,底盤(pán)調(diào)校偏向于轎車(chē),乘坐舒適性表現(xiàn)良好,隔音噪音方面也優(yōu)于同品牌里面的森林人(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
這個(gè)我比較有發(fā)言權(quán),大部分人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都比較關(guān)注車(chē)輛的舒適性和安全性,我也是這樣的。我家的斯巴魯傲虎已經(jīng)開(kāi)了三四年啦!不管是通勤、逛街還是自駕出游,都開(kāi)著它,確實(shí)能帶來(lái)不一樣的駕駛體驗(yàn)。
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