高爾夫發動機進水大修有何影響、發動機拆解后發現一根連桿彎了更換了

1、如果有的連桿彎曲的程度很低，肉眼分辨不出，但是使用的時候會造成活塞偏心，長時間工作以后，就會出現活塞和活塞環一側磨損嚴重，甚至損壞缸壁，造成發動機提前大修。

2、除了連桿要換，還要檢查曲軸有沒有彎或受損，汽門有沒有彎，凸輪軸有沒有彎或受損。等。。有關發動動態部位的主件有無損壞。

3、一般來說，發動機進水維修之后，會對發動機的性能造成一定的影響，但這個影響也視發動機進水程度的不同。同樣，發動機進水修好后壽命也要根據進水維修程度來判斷，如果是大修，發動機壽命可能只有幾年了。

4、這種情況較為嚴重，因為水是不能被壓縮的，在水進入氣缸后發動機還是在高速工作狀態，致使發動機在做功時無法壓縮水，而直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，出現這種情況建議盡快把機油換掉。

5、如果因為發動機進水導致汽車在水中熄火，不要立即啟動發動機，而應該將車拖到安全的地帶。如果水進入汽缸體后，再嘗試啟動發動機，水的作用不同于機油，會造成發動機的重要零部件形狀發生變化，甚至折斷。