車上小清新:動感男生最喜歡的六大小型SUV排行榜
年輕小鮮肉喜歡的小型SUV有很多,比如豐田C-HR EV,e:NP1 極湃1,微藍7,今天我們就來挨個盤點。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 奧迪Q2L | 22.88萬元-26.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | e:NP1 極湃1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價 |
Top 3 | 本田e:NS1 | 17.5萬元-21.8萬元 獲取底價 |
Top 4 | 微藍7 | 19.78萬元-21.78萬元 獲取底價 |
Top 5 | 豐田C-HR EV | 22.58萬元-24.98萬元 獲取底價 |
Top 6 | 奕澤IZOA E進擎 | 22.58萬元-25.38萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
22.88萬元-26.88萬元
奧迪Q2L在售車型的價格范圍為22.88萬元到26.88萬元。奧迪Q2L的前臉采用了較為運動的造型設計,看起來比較動感。大燈展現出了流暢的視覺效果,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4257/1785/1547mm,軸距為2628mm。車側采用了較為運動的造型設計,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
17.5萬元-21.8萬元
e:NP1 極湃1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。e:NP1 極湃1的來到車身側面,長寬高為4388/1790/1560mm,軸距是2610mm,前后標配規格均為225/50 R18的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
17.5萬元-21.8萬元
本田e:NS1在售車型的價格范圍為17.5萬元到21.8萬元。本田e:NS1采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾給人一種非常年輕的感覺,整體設計很耐看。采用了全液晶的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,看著有相當好的科技感。前臉給人一種十分流暢的感覺,大燈是純粹的流暢風格,展現出順滑的美感。長寬高是4390/1790/1560mm,軸距是2610mm。車側采用了較為流暢的造型設計,線條柔順舒展,看起來比較協調。
19.78萬元-21.78萬元
微藍7在售車型的價格范圍為19.78萬元到21.78萬元。微藍7的前臉在設計上非常流暢,飾以年輕的大燈,設計個性時尚,與傳統造型有較大區別,辨識度也不錯。長寬高是4264/1767/1618mm,軸距為2675mm。車側彰顯了運動的氣質,整體輪廓富有靈動的感覺,符合其自身的定位。搭載了可開啟式全景天窗,采光非常棒,帶給駕乘者一個舒適的用車環境。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
22.58萬元-24.98萬元
豐田C-HR EV在售車型的價格范圍為22.58萬元到24.98萬元。豐田C-HR新能源的顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后雙叉臂式獨立懸架的組合。從側面看,長寬高是4405/1795/1575mm,軸距是2640mm。車側采用流暢的造型設計,流暢的線條設計給人一種協調的美感。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。
22.58萬元-25.38萬元
奕澤IZOA E進擎在售車型的價格范圍為22.58萬元到25.38萬元。奕澤IZOA E進擎的前臉采用了較為簡約的造型設計,配合凹字形的造型的格柵,讓前臉造型比較簡約。從側面看,長寬高為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm。車側采用了簡約的設計風格,造型較為簡單,但卻顯得恰到好處。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
>>點擊查看今日優惠<<
-
1全新雷克薩斯LM正式上市 七座雋雅版售119.9萬元
全新雷克薩斯LM正式上市 七座雋雅版售119.9萬元
問答叫獸
- 2全新一代逍客將于8月16日上市 搭載1.3T輕混動力
全新一代逍客將于8月16日上市 搭載1.3T輕混動力問答叫獸
- 3換臉再戰 實拍2023款東風標致508L
- 4最高降幅過萬,盤點官降車型
- 5AITO問界M5智駕版“霸榜”AEB測試 賽力斯汽車智能制造護航
- 6李書福公益基金會攜手吉利捐贈5000萬元 支持北京大學災后建設
- 7堅持不造車的華為,為什么又推出一個新的汽車品牌?
相關閱讀點擊加載更多亚洲欧美成aⅴ人在线观看 精品在线视频一区 | 日韩综合精品视频在线观看 | 亚洲欧美日韩天堂一区二区 | 久久免费精品视频14 | 亚洲视频在线看 | 日韩精品中文在线一区二区有码动漫 | - 2全新一代逍客將于8月16日上市 搭載1.3T輕混動力