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  • 潮流達人:實用男性最滿意的六大推薦 動感年輕人喜愛的車子

    2023-08-24 16:34:31 作者:問答叫獸

    動感年輕人喜愛的車子有很多,比如北京BJ40,長安CS75 PLUS,領克03,今天我們就來挨個盤點。

    序號 車系 指導價
    Top 1 傳祺M8 17.98萬元-34.28萬元
    獲取底價
    Top 2 長安CS75 PLUS 11.79萬元-15.49萬元
    獲取底價
    Top 3 元PLUS 13.98萬元-16.78萬元
    獲取底價
    Top 4 AION Y 11.98萬元-20.26萬元
    獲取底價
    Top 5 領克03 13.78萬元-25.68萬元
    獲取底價
    Top 6 北京BJ40 15.98萬元-27.29萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 傳祺M8

    17.98萬元-34.28萬元

    傳祺M8在售車型的價格范圍為17.98萬元到34.28萬元。傳祺M8的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為12.3英寸,細節處的精致會更受年輕人的追捧。長寬高是5149/1884/1822mm,軸距是3000mm,車側采用修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。

    Top 2: 長安CS75 PLUS

    11.79萬元-15.49萬元

    長安CS75 PLUS在售車型的價格范圍為11.79萬元到15.49萬元。長安CS75 PLUS的配備了可開啟式全景天窗,有效增加了車內通透感,打開后也能更好地通風換氣。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。前臉造型很素雅,搭配貫穿式的中網,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4690/1865/1710mm,軸距為2710mm。車側呈現出簡約的設計風格,沒有過多復雜的元素設計,顯得簡潔而大方。

    Top 3: 元PLUS

    13.98萬元-16.78萬元

    元PLUS在售車型的價格范圍為13.98萬元到16.78萬元。元PLUS的前臉采用運動的造型設計,配合矩形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常運動。長寬高為4455/1875/1615mm,軸距為2720mm,車側彰顯了流暢的氣質,順滑流暢的線條讓它看著相當修長舒展。采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為5英寸,體現出濃郁的動感特質。標配了可開啟式全景天窗,通透的全景大天窗視覺效果非常出色,高采光率能夠讓車內顯得明亮,對于日常乘坐的舒適性提升非常大。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 4: AION Y

    11.98萬元-20.26萬元

    AION Y在售車型的價格范圍為11.98萬元到20.26萬元。AION Y采用了無圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質,體現出濃郁的動感特質。前臉彰顯了流暢的氣質,細節方面采用了黑色的飾物進行修飾,給人一種協調之美。長寬高是4410/1870/1645mm,軸距是2750mm,車側看起來頗具年輕的感覺,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。搭載了不可開啟全景天窗,雖然面積較大,采光也相當不錯,但是不支持開啟還是有些遺憾。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 5: 領克03

    13.78萬元-25.68萬元

    領克03在售車型的價格范圍為13.78萬元到25.68萬元。領克03的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,讓車內更加明亮通透,提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十分年輕,大燈彰顯了流暢的氣質,與周圍的車身線條相得益彰。長寬高是4677/1840/1461mm,軸距是2730mm,車側采用了較為年輕的造型設計,整體風格著重體現了活力與動感的主基調,很明顯是為了吸引年輕消費者。采用了雙圓環式設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質。

    Top 6: 北京BJ40

    15.98萬元-27.29萬元

    北京BJ40在售車型的價格范圍為15.98萬元到27.29萬元。北京BJ40的長寬高是4630/1925/1871mm,軸距為2745mm。車側呈現出運動的設計風格,造型上加強了對運動感的營造,看起來更有活力了,也更容易被年輕群體接受。前后標配規格均為245/70 R17的輪胎,輪圈呈現出年輕的風格的設計風格。采用了前雙橫臂螺旋彈簧獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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