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  • 暖心之選:穩重男性最鐘愛的六大排行榜 動感小鮮肉喜歡的車子

    2023-08-24 16:36:21 作者:問答叫獸

    動感小鮮肉喜歡的車子有很多,比如本田CR-V,冠道,大眾CC,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 本田CR-V 16.98萬元-27.68萬元
    獲取底價
    Top 2 皓影 16.98萬元-26.39萬元
    獲取底價
    Top 3 大眾CC 24.99萬元-29.99萬元
    獲取底價
    Top 4 冠道 22.48萬元-33.28萬元
    獲取底價
    Top 5 奔馳A級 21.48萬元-27.22萬元
    獲取底價
    Top 6 馬自達CX-5 14.98萬元-21.08萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 本田CR-V

    16.98萬元-27.68萬元

    本田CR-V在售車型的價格范圍為16.98萬元到27.68萬元。本田CR-V的配備了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉采用方正的造型設計,大燈彰顯了精致的氣質,穩重又不失個性,看起來非常硬朗。長寬高是4621/1855/1679mm,軸距為2661mm,線條采用了柔和的設計風格,風格比較獨特,營造出了立體感十足的視覺效果,能感受到明顯的力量感。采用了組合式設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分時尚。

    Top 2: 皓影

    16.98萬元-26.39萬元

    皓影在售車型的價格范圍為16.98萬元到26.39萬元。皓影的儀表盤采用運動的造型設計,采用了無圓環式的儀表盤設計,洋溢著戰斗氣息。前臉呈現出運動的設計風格,配合貫穿式的中網的格柵,讓前臉十分運動。長寬高是4634/1855/1679mm,軸距為2661mm。車側采用了較為運動的造型設計,流暢動感的造型非常吸引人,符合當下的市場潮流。搭載了可開啟式全景天窗,采光效果很棒,能讓車內變得更加明亮通透。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 3: 大眾CC

    24.99萬元-29.99萬元

    大眾CC在售車型的價格范圍為24.99萬元到29.99萬元。大眾CC的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。來到車身側面,長寬高為4865/1870/1459mm,軸距為2841mm。車側采用了較為修長的造型設計,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為245/40 R19的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計。

    Top 4: 冠道

    22.48萬元-33.28萬元

    冠道在售車型的價格范圍為22.48萬元到33.28萬元。冠道的內飾給人一種非常大氣的感覺,雖說亮點不多,但也符合當下主流的審美標準。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。前臉十分老氣,配合單幅式的造型的中網,設計取向偏保守,并不搶眼。長寬高為4858/1942/1670mm,軸距是2820mm,車側看起來頗具精致的感覺,恰到好處的元素堆積,進一步突出了它原本就有的時尚感。車尾采用圓潤的造型設計,配合貫穿式的飾物,細節裝飾很有亮點,提升了精致感。同時,尾燈采用熏黑的造型設計,視覺上獨具特色,夜間點亮時,沖擊力十足。

    Top 5: 奔馳A級

    21.48萬元-27.22萬元

    奔馳A級在售車型的價格范圍為21.48萬元到27.22萬元。奔馳A級的前臉采用運動的造型設計,看起來具有運動氣息。再搭配黑色的飾物,令人眼前一亮。長寬高為4622/1796/1459mm,軸距為2789mm。車側采用了年輕的設計風格,整體走了當下比較流行的動感路線,營造出朝氣蓬勃的視覺效果。前后標配規格均為205/55 R17的輪胎,輪圈采用了年輕的風格的設計風格。儀表盤采用運動的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,體現出濃郁的動感特質。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 6: 馬自達CX-5

    14.98萬元-21.08萬元

    馬自達CX-5在售車型的價格范圍為14.98萬元到21.08萬元。馬自達CX-5的搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為155馬力,峰值扭矩200N·m。長寬高為4575/1842/1685mm,軸距是2700mm。前后標配規格均為225/65 R17的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈設計非常年輕。車側彰顯了運動的氣質,造型給人一種蓄勢待發的感覺,看起來很有力量感。顯示屏尺寸為4.6英寸,洋溢著戰斗氣息。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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