理想L9 Pro正式上市，配備地平線征程5芯片

8月3日，理想L9 Pro正式上市，新車售價42.98萬元，相比L9 Max版價格便宜了3萬元，將會在8月內(nèi)正式開啟交付。作為理想L9的新增車型，Pro版與Max版在駕駛輔助配置方面有區(qū)別，其中Pro版配備了AD Pro智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備地平線征程5芯片，但未配備激光雷達。對于不追求智駕的消費者而言，無疑是更劃算的選擇。

外觀方面，理想L9 Pro與L9 Max明顯的區(qū)別就是車頂取消了激光雷達，理想L9 Pro貫穿式LED燈帶搭配封閉式中網(wǎng)能夠提升整車辨識度，前包圍附近采用大尺寸熏黑散熱口設(shè)計。

車身側(cè)面，理想L9 Pro造型方正，門框周圍采用環(huán)繞式鍍鉻飾條裝飾，隱藏式門把手搭配簡潔的車身線條讓整臺車從側(cè)面看上去更加優(yōu)雅。車尾部分，同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計，對稱式車身結(jié)構(gòu)和隱藏式排氣布局讓尾部造型更加簡潔。

進入車內(nèi)，理想L9 Pro的內(nèi)飾依舊延續(xù)了現(xiàn)狀在售車型的風(fēng)格，中控布局層次分明，邏輯有序。兩塊15.7英寸的高清觸摸大屏非常吸睛，充分滿足了前排駕乘人員的多樣化用車需求。而且內(nèi)飾的用料也十分高檔，大量的真皮材料覆蓋，再輔以少許鍍鉻點綴，整車的豪華感得到了充分的彰顯。

動力方面，理想L9 Pro仍然搭載1.5T發(fā)動機，并配備前驅(qū)動電機和后驅(qū)動電機，分別提供130kW和200kW的最大功率。這兩個電機的合作使得系統(tǒng)總功率達到了330kW，并且峰值扭矩可達620N·m。因此，理想L9 Pro在動力性能方面表現(xiàn)出色，0-100km/h的加速時間僅為5.3秒。

對于續(xù)航方面，理想L9 Pro搭載了容量為44.5千瓦時的三元鋰電池組（NCM622）。理想L9 Pro的純電續(xù)航里程達到215公里，雖然純電續(xù)航里程較短，但理想L9 Pro采用的是增程式動力總成，其中1.5T發(fā)動機和電動驅(qū)動系統(tǒng)共同工作，增程器的高效性能能夠為電動驅(qū)動系統(tǒng)提供持續(xù)的電力支持。系統(tǒng)理論上的綜合續(xù)航里程可達到1315公里。

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