玩轉(zhuǎn)城市：穩(wěn)重男士最喜歡的六大推薦 高端男性喜愛的車子

高端男性喜愛的車子有很多，比如寶馬iX3，奔馳E級，A級AMG(進口)，今天叫獸就來盤點一下。

來源：太平洋汽車

奔馳E級 參考價：44.01萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(877條)

奔馳E級在售車型的價格范圍為44.01萬元到56.95萬元。奔馳E級的前臉展現(xiàn)出了精致的視覺效果，搭配梯形的格柵，看起來相當(dāng)誘人。來到車身側(cè)面，長寬高為5078/1860/1480mm，軸距是3079mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R18的輪胎。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為12.3英寸，風(fēng)格比較主流，實用性很強。前后懸架都為多連桿式獨立懸架。

奔馳GLB 參考價：29.59萬起

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奔馳GLB在售車型的價格范圍為29.59萬元到36.48萬元。奔馳GLB的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調(diào)整，實用性很高。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。采用了全液晶設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤展現(xiàn)出了時尚的視覺效果，看上去科技感十足。前臉展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，搭配雙幅式的造型的中網(wǎng)，看起來十分豪華。長寬高為4638/1834/1700mm，軸距是2829mm。車側(cè)采用了較為豪華的造型設(shè)計，整體顯得高級感十足，風(fēng)格能夠被大部分消費者接受。

寶馬iX3 參考價：40.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(104條)

寶馬iX3在售車型的價格范圍為40.5萬元到44.5萬元。寶馬iX3的配備了可開啟式全景天窗，顯著改善了車內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。內(nèi)飾看起來十分精致，和該車定位相符合。液晶屏尺寸為12.3英寸，時尚的設(shè)計很受年輕人的青睞。前臉采用簡約的造型設(shè)計，配合直瀑式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型走了簡約路線。大燈呈現(xiàn)出豪華的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計非常吸引人，很符合整車的定位。長寬高是4746/1891/1683mm，軸距是2864mm，車側(cè)采用了較為精致的造型設(shè)計，細節(jié)處加入了豐富的元素，可謂匠心獨具。

攬境 參考價：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(761條)

攬境在售車型的價格范圍為29.99萬元到40.79萬元。攬境的整體給人一種穩(wěn)重且不失大方的感覺，前臉造型很大氣。采用了多邊形設(shè)計，搭配犀利的大燈，造型非常搶眼。同時，遠近光燈均為LED光源。長寬高是5152/2002/1792mm，軸距是2980mm。車側(cè)展現(xiàn)出了流暢的視覺效果，線條采用大氣的造型設(shè)計，給人動感十足的視覺效果。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎，輪圈采用了較為銀色的造型設(shè)計。車尾看起來十分簡約，尾燈采用年輕的造型設(shè)計，配合雙邊雙出裝飾排氣管，沒有采用過多的復(fù)雜設(shè)計元素，非常耐看。再看一下后面，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯，且后排座椅都支持放倒，滿足日常家用需求完全沒問題。搭載了可開啟式全景天窗，采光效果很棒，讓車內(nèi)更加明亮通透，提升了乘坐體驗。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。儀表盤看起來頗具精致的感覺，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，細致的設(shè)計看起來很精美。

奧迪A7L 參考價：41.87萬起

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奧迪A7L在售車型的價格范圍為41.87萬元到69.67萬元。奧迪A7L的前后懸架都是五連桿獨立懸架。

A級AMG(進口) 參考價：39.57萬起

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A級AMG(進口)在售車型的價格范圍為39.57萬元到56.78萬元。A級AMG(進口)的前臉采用大氣的造型設(shè)計，搭配梯形的造型的格柵，讓前臉風(fēng)格很大氣。長寬高為4445/1850/1408mm，軸距是2729mm，車側(cè)采用精致的造型設(shè)計，細節(jié)處理相當(dāng)?shù)轿?，令人滿意。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計，液晶屏尺寸為10.25英寸，儀表盤給人一種十分時尚的感覺，造型設(shè)計非常耐看。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，能讓車內(nèi)顯得非常通透，減輕長時間乘坐的憋悶感。搭載了前麥弗遜式獨立懸架，后多連桿式獨立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）