靈動(dòng)之選：自信男性最愛的六大MPV排行榜 運(yùn)動(dòng)男孩子喜歡的MPV

運(yùn)動(dòng)男孩子喜歡的MPV有很多，比如嘉際新能源，斯派卡新能源，庫斯途，今天我們就來挨個(gè)盤點(diǎn)。

來源：太平洋汽車

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(27條)

菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯(cuò)，全員家出行也能輕松放下所有行李。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5140/1920/1930mm，軸距是3198mm。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，通過順滑的線條運(yùn)用，使得側(cè)面看著相當(dāng)順暢。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。

斯派卡新能源 參考價(jià)：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(10條)

斯派卡新能源在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。斯派卡新能源的內(nèi)飾看起來頗具簡約的感覺，整體設(shè)計(jì)很耐看。往后來看，常規(guī)狀態(tài)下后備廂空間還不錯(cuò)，后排座椅都支持放倒，空間靈活性表現(xiàn)也十分不錯(cuò)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿非獨(dú)立懸架的組合。長寬高為4580/1730/1825mm，軸距為2800mm，車側(cè)彰顯了素雅的氣質(zhì)，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。

嘉際新能源 參考價(jià)：15.18萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(15條)

嘉際新能源在售車型的價(jià)格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的長寬高為4706/1909/1713mm，軸距為2805mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來簡潔大方，有著幾分素雅的味道。往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。標(biāo)配了不可開啟全景天窗，車內(nèi)采光不錯(cuò)，比較通透，很好地提升了乘坐舒適性。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后復(fù)合多連桿非獨(dú)立懸架的組合。

力帆楓葉80V 參考價(jià)：15.98萬

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(1條)

力帆楓葉80V在售車型的價(jià)格范圍為15.98萬元到15.98萬元。力帆楓葉80V的來到車身側(cè)面，長寬高是4706/1909/1699mm，軸距為2807mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為215/60 R17的輪胎。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯(cuò)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿非獨(dú)立懸架的組合。

上汽大通MAXUS G20 參考價(jià)：16.58萬起

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上汽大通MAXUS G20在售車型的價(jià)格范圍為16.58萬元到28.98萬元。上汽大通MAXUS G20的顯示屏尺寸為4.2英寸，體現(xiàn)出濃郁的動(dòng)感特質(zhì)。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，但后排座椅支持放倒，滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。長寬高為5198/1980/1928mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，無論是整體輪廓還是細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)上，都在追求運(yùn)動(dòng)感和力量感。

庫斯途 參考價(jià)：16.98萬起

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庫斯途在售車型的價(jià)格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了無圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，進(jìn)一步烘托出時(shí)尚氛圍。前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的中網(wǎng)，讓前臉造型很年輕。大燈呈現(xiàn)出流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出順滑的美感。長寬高是4950/1850/1734mm，軸距為3055mm，車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì)，流暢的線條令車身看起來較為舒展。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅可以放倒，可以滿足多種置物需求。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）