嘉際新能源 混動(dòng)與宋MAX新能源 自動(dòng)版對(duì)比誰更好 MPV哪款車更好
隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,汽車工業(yè)也有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,這點(diǎn)從競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的汽車市場(chǎng)也能看出端倪。假如你最近打算購(gòu)買一輛MPV的話,可以了解一下今天介紹的這兩款車型,它們分別是嘉際新能源(詢底價(jià)|查參配)和宋MAX新能源。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為嘉際新能源2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型14.58萬元,宋MAX新能源(詢底價(jià)|查參配) 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 15.28萬元,兩者間的差價(jià)為0.7萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 | 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 | |
所屬品牌 | 吉利汽車 | 比亞迪 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 14.58 萬 | 15.28 萬 | |
級(jí)別 | MPV | MPV |
嘉際新能源的前臉采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),大燈給人一種非常流暢的感覺,與周圍的車身線條相得益彰。
宋MAX新能源的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,動(dòng)感十足的造型對(duì)年輕人比較有吸引力。大燈給人一種十分年輕的感覺,造型設(shè)計(jì)符合當(dāng)下的流行趨勢(shì),看起來比較時(shí)尚有活力。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
對(duì)比車型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 | 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 | |
車長(zhǎng) | 4706 | 4710 | |
車寬 | 1909 | 1810 | |
車高 | 1713 | 1880 | |
軸距 | 2805 | 2785 |
嘉際新能源的從側(cè)面看,長(zhǎng)寬高是4706/1909/1713mm,軸距是2805mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R18的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了年輕的視覺效果,動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
宋MAX新能源的來到車身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4710/1810/1880mm,軸距為2785mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R17的輪胎。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),動(dòng)感十足的造型設(shè)計(jì)看起來十分有活力,很符合年輕消費(fèi)者的喜好。
三、參數(shù)配置對(duì)比
參數(shù)配置對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 | 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | ● | ● | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | - | ● | |
前排側(cè)氣囊 | - | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
嘉際新能源的儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為7英寸,造型時(shí)尚簡(jiǎn)潔,同時(shí)信息顯示也比較全面。
宋MAX新能源采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為8英寸,各項(xiàng)信息讀數(shù)簡(jiǎn)潔明了。
四、動(dòng)力對(duì)比
動(dòng)力對(duì)比 | |||
對(duì)比車系 | 嘉際新能源 | 宋MAX新能源 | |
對(duì)比車型 | 2022款 ePro 1.5TD PHEV 白金舒適型 | 2022款 DM-i 51KM 尊貴型 | |
工信部純電續(xù)航(KM) | 82.0 | 51.0 | |
驅(qū)動(dòng)方式 | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 177 | 110 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 130.0 | 81.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 255.0 | 135.0 | |
電動(dòng)機(jī)總馬力(Ps) | 82 | 179 | |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW) | 60.0 | 132.0 | |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m) | 160 | 316 | |
變速箱 | 雙離合變速箱 | 電子無級(jí)變速箱 |
上文介紹的兩款車在MPV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然宋MAX新能源稍高,但它的綜合性價(jià)比并不低。嘉際新能源的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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