高效出行：個(gè)性小鮮肉最喜歡的六大SUV排行榜 高端年輕人喜歡的SUV

高端年輕人喜歡的SUV有很多，比如合創(chuàng)Z03，天際ME5，北京EX3，今天叫獸就來(lái)盤(pán)點(diǎn)一下。

來(lái)源：太平洋汽車(chē)

合創(chuàng)Z03 參考價(jià)：13.48萬(wàn)起

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合創(chuàng)Z03在售車(chē)型的價(jià)格范圍為13.48萬(wàn)元到18.28萬(wàn)元。合創(chuàng)Z03的搭載了可開(kāi)啟式全景天窗，顯著改善了車(chē)內(nèi)通透性，后排乘客的乘坐感受也能好一些。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。前臉采用年輕的造型設(shè)計(jì)，給人一種較為活潑的感覺(jué)。再配合黑色的飾物，在光線充足的時(shí)候看起來(lái)非常有質(zhì)感，能很好地體現(xiàn)出它的氣質(zhì)。長(zhǎng)寬高是4602/1900/1645mm，軸距為2750mm。車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

哪吒U 參考價(jià)：11.88萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(310條)

哪吒U在售車(chē)型的價(jià)格范圍為11.88萬(wàn)元到20.68萬(wàn)元。哪吒U采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4530/1860/1628mm，軸距為2770mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/60 R18的輪胎。車(chē)側(cè)采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，順滑的線條彰顯出靈動(dòng)的美。

北京EX3 參考價(jià)：11.99萬(wàn)起

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北京EX3在售車(chē)型的價(jià)格范圍為11.99萬(wàn)元到16.39萬(wàn)元。北京EX3的長(zhǎng)寬高為4200/1780/1638mm，軸距為2585mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為215/50 R17的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)。車(chē)側(cè)給人一種很簡(jiǎn)約的感覺(jué)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。液晶屏尺寸為12.3英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

Modern in 參考價(jià)：13.98萬(wàn)起

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Modern in在售車(chē)型的價(jià)格范圍為13.98萬(wàn)元到24.98萬(wàn)元。Modern in的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

元Pro 參考價(jià)：9.58萬(wàn)起

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元Pro在售車(chē)型的價(jià)格范圍為9.58萬(wàn)元到11.38萬(wàn)元。元Pro的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高是4375/1785/1680mm，軸距為2535mm。車(chē)側(cè)采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，整體造型渾然一體，頗有幾分“大道至簡(jiǎn)”的韻味。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為8英寸，造型上沒(méi)有什么亮點(diǎn)，但實(shí)用性無(wú)需擔(dān)心。

天際ME5 參考價(jià)：13.88萬(wàn)起

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天際ME5在售車(chē)型的價(jià)格范圍為13.88萬(wàn)元到16.99萬(wàn)元。天際ME5的來(lái)到車(chē)身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4580/1915/1635mm，軸距是2750mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R18的輪胎。車(chē)側(cè)在設(shè)計(jì)上非常素雅，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。配備了不可開(kāi)啟全景天窗，面積較大，采光效果也相當(dāng)不錯(cuò)，給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）