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  • 車上小清新:職業年輕人必入手的六大緊湊型車推薦

    2023-10-09 15:56:43 作者:問答叫獸

    新潮女人喜歡的緊湊型車有很多,比如高爾夫,雷凌雙擎E+,起亞K3新能源,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 秦PLUS 9.98萬元-20.99萬元
    獲取底價
    Top 2 高爾夫 12.98萬元-22.98萬元
    獲取底價
    Top 3 卡羅拉雙擎E+ 20.78萬元-23.08萬元
    獲取底價
    Top 4 小鵬P5 15.69萬元-20.29萬元
    獲取底價
    Top 5 雷凌雙擎E+ 20.38萬元-21.88萬元
    獲取底價
    Top 6 起亞K3新能源 20.98萬元-25.98萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 秦PLUS

    9.98萬元-20.99萬元

    秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS采用了其它的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分運動,能夠激發駕駛者的駕駛欲望。從側面看,長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm,前后標配規格均為215/55 R16的輪胎。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 2: 高爾夫

    12.98萬元-22.98萬元

    高爾夫在售車型的價格范圍為12.98萬元到22.98萬元。高爾夫的看起來干凈明快,前臉十分素雅。采用了倒梯形設計,搭配簡約的大燈,寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。此外,遠近光燈均為LED光源。從側面看,長寬高是4296/1788/1471mm,軸距為2636mm。車側采用了簡約的設計風格,看起來簡潔大方,有著幾分素雅的味道。前后標配規格均為205/55 R16的輪胎,輪圈采用了雙五輻式的造型的設計風格。采用了單圓環式的儀表盤設計,液晶屏尺寸為10.25英寸,儀表盤彰顯了運動的氣質,風格顯得別具一格。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 3: 卡羅拉雙擎E+

    20.78萬元-23.08萬元

    卡羅拉雙擎E+在售車型的價格范圍為20.78萬元到23.08萬元。卡羅拉雙擎E+采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了流暢的設計風格,看起來相當順滑,觀感不俗。再配合鍍鉻的材質的飾物,看起來相當精致。長寬高是4635/1775/1470mm,軸距為2700mm。車側采用運動的造型設計,無論是整體輪廓還是細節的設計上,都在追求運動感和力量感。車尾采用了較為運動的造型設計,尾燈看起來頗具運動的感覺,再配合隱藏式排氣管,車尾展現出了運動的視覺效果。

    Top 4: 小鵬P5

    15.69萬元-20.29萬元

    小鵬P5在售車型的價格范圍為15.69萬元到20.29萬元。小鵬P5的搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。前臉采用了較為年輕的造型設計,大燈給人一種非常流暢的感覺,與整個前臉搭配很協調。長寬高是4808/1840/1520mm,軸距是2768mm,車側給人一種十分修長的感覺,流暢的線條有效地拉伸了側面視覺長度。液晶屏尺寸為12.3英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

    Top 5: 雷凌雙擎E+

    20.38萬元-21.88萬元

    雷凌雙擎E+在售車型的價格范圍為20.38萬元到21.88萬元。雷凌雙擎E+的前臉給人一種十分年輕的感覺,細節方面輔以鍍鉻的材質的飾物,充斥著年輕化和個性化的設計元素。長寬高是4645/1775/1480mm,軸距為2700mm,車側看起來十分年輕,動感十足的造型設計看起來十分有活力,很符合年輕消費者的喜好。車尾方面,車尾看起來頗具運動的感覺,尾燈采用年輕的造型設計,配合隱藏式的排氣管,營造出非常不錯的運動氛圍。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,洋溢著戰斗氣息。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 6: 起亞K3新能源

    20.98萬元-25.98萬元

    起亞K3新能源在售車型的價格范圍為20.98萬元到25.98萬元。起亞K3新能源的前臉采用了較為年輕的造型設計,大燈彰顯了運動的氣質,整體看上去十分有活力。從側面看,長寬高是4660/1780/1456mm,軸距為2700mm,前后標配規格均為225/45 R17的輪胎。車側采用了較為流暢的造型設計,線條行云流水,凸顯了律動的美感。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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