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  • 高效出行:成熟中年男性最喜歡的六大MPV排行榜 自信男士滿意的MPV

    2023-10-17 16:55:51 作者:問答叫獸

    自信男士滿意的MPV有很多,比如LEVC TX,艾力紳,瑞風L6 MAX,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 別克GL8 23.29萬元-47.39萬元
    獲取底價
    Top 2 奧德賽 23.58萬元-43.98萬元
    獲取底價
    Top 3 艾力紳 27.98萬元-33.18萬元
    獲取底價
    Top 4 榮威iMAX8 EV 25.98萬元-35.98萬元
    獲取底價
    Top 5 LEVC TX 33.98萬元-35.98萬元
    獲取底價
    Top 6 瑞風L6 MAX 17.28萬元-26.88萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 別克GL8

    23.29萬元-47.39萬元

    別克GL8在售車型的價格范圍為23.29萬元到47.39萬元。別克GL8的前臉采用年輕的造型設計,配合多邊形的造型的格柵,讓前臉造型十分年輕。長寬高為5238/1878/1776mm,軸距為3088mm。車側呈現出年輕的設計風格,整體輪廓設計比較符合年輕消費者的審美。往后來看,后備廂空間表現不錯,第三排座椅支持放倒,在放置大件或者很長的物品時可靈活進行調整,實用性很高。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。顯示屏尺寸為8英寸,是目前最常見的風格,信息顯示還是很直觀的。

    Top 2: 奧德賽

    23.58萬元-43.98萬元

    奧德賽在售車型的價格范圍為23.58萬元到43.98萬元。奧德賽采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,洋溢著戰斗氣息。前臉采用年輕的造型設計,非常年輕時尚。大燈采用流暢的造型設計,配合貫穿式的中網,給人一種較為活潑的感覺。長寬高為4861/1820/1712mm,軸距為2900mm,車側采用了較為運動的造型設計,整體看上去有較為明顯的運動感,在當下的市場上會比較受歡迎。再看一下后面,后備廂常規表現一般,但好在后排座椅支持放倒,空間靈活性還算不錯。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 3: 艾力紳

    27.98萬元-33.18萬元

    艾力紳在售車型的價格范圍為27.98萬元到33.18萬元。艾力紳的前臉采用了較為流暢的造型設計,具有不凡的工藝,很是養眼。大燈看起來十分流暢,與整個前臉搭配很協調。長寬高為4951/1842/1711mm,軸距為2900mm。車側呈現出修長的設計風格,通過順滑的線條運用,使得側面看著相當順暢。前后標配規格均為225/50 R18的輪胎,輪圈呈現出運動的風格的設計風格。車尾采用了較為年輕的造型設計,配合貫穿式的飾物,迎合了大部分消費者的口味。同時,尾燈采用運動的風格的造型設計,造型比較酷炫,點亮后看起來很動感。采用了雙圓環式設計,顯示屏尺寸為7英寸,進一步烘托出時尚氛圍。再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,裝載能力十分出色。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 4: 榮威iMAX8 EV

    25.98萬元-35.98萬元

    榮威iMAX8 EV在售車型的價格范圍為25.98萬元到35.98萬元。榮威iMAX8 EV的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 5: LEVC TX

    33.98萬元-35.98萬元

    LEVC TX在售車型的價格范圍為33.98萬元到35.98萬元。LEVC TX的長寬高為4866/1945/1880mm,軸距是2986mm。車側采用了修長的設計風格,線條流暢,車身比例協調,視覺效果不錯。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。標配了不可開啟全景天窗,車內采光不錯,比較通透,很好地提升了乘坐舒適性。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。

    Top 6: 瑞風L6 MAX

    17.28萬元-26.88萬元

    瑞風L6 MAX在售車型的價格范圍為17.28萬元到26.88萬元。瑞風L6 MAX的從側面看,長寬高為5255/1850/1970mm,軸距為3200mm。車側采用了較為修長的造型設計,線條流暢,觀感非常大氣。前后標配規格均為235/50 R18的輪胎,輪圈采用運動的風格的造型設計。往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但由于后排座椅不支持放倒,無法進一步擴展后備廂空間,空間靈活性一般。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。內飾在設計上非常運動,整體造型可圈可點。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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