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  • 潮流達人:激情男生最鐘愛的六大MPV排行榜 自由年輕人喜歡的MPV

    2023-10-24 17:59:32 作者:問答叫獸

    自由年輕人喜歡的MPV有很多,比如傳祺M6,風行M7,瑞風M4,今天叫獸就來盤點一下。

    序號 車系 指導價
    Top 1 傳祺M6 10.98萬元-15.98萬元
    獲取底價
    Top 2 庫斯途 16.98萬元-21.88萬元
    獲取底價
    Top 3 嘉際新能源 15.18萬元-17.48萬元
    獲取底價
    Top 4 風行M7 12.69萬元-26.99萬元
    獲取底價
    Top 5 瑞風M4 10.58萬元-15.98萬元
    獲取底價
    Top 6 菱智PLUS 9.99萬元-15.19萬元
    獲取底價

    來源:太平洋汽車

    Top 1: 傳祺M6

    10.98萬元-15.98萬元

    傳祺M6在售車型的價格范圍為10.98萬元到15.98萬元。傳祺M6采用了雙圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來頗具運動的感覺,進一步烘托出時尚氛圍。前臉采用了較為大氣的造型設計,搭配多幅式的造型的中網,整體看上去穩重大方。大燈采用了較為犀利的造型設計,視覺感受上相當兇猛,攻擊性十足。車尾展現出了方正的視覺效果,采用了隱藏式的排氣管設計,配合熏黑的尾燈,整體在視覺上富有立體感,讓人目不轉睛。往后來看,常規狀態下后備廂空間還不錯,且后排座椅都支持放倒,滿足日常家用需求完全沒問題。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。

    Top 2: 庫斯途

    16.98萬元-21.88萬元

    庫斯途在售車型的價格范圍為16.98萬元到21.88萬元。庫斯途的再看一下后面,后備廂常規空間表現有些差強人意,但好在后排座椅支持放倒,儲物空間能得到進一步擴展,這樣多放一些行李就不在話下了。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了無圓環式設計,進一步烘托出時尚氛圍。前臉設計走了年輕路線,大燈采用了較為運動的造型設計,視覺觀感上顯得個性前衛,在同級車型中十分顯眼,辨識度十足。

    Top 3: 嘉際新能源

    15.18萬元-17.48萬元

    嘉際新能源在售車型的價格范圍為15.18萬元到17.48萬元。嘉際新能源的往后來看,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。搭載了不可開啟全景天窗,面積較大,采光效果也相當不錯,給后排乘坐者提供了更為愉悅的乘坐感受。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后復合多連桿非獨立懸架的組合。液晶屏尺寸為7英寸,凸顯了較濃的動感氣息。

    Top 4: 風行M7

    12.69萬元-26.99萬元

    風行M7在售車型的價格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風行M7的從側面看,長寬高是5170/1920/1930mm,軸距是3198mm。車側呈現出修長的設計風格,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。前后標配規格均為215/60 R17的輪胎,輪圈采用了運動的風格的設計風格。再看一下后面,后備廂空間表現中規中矩,但后排座椅支持放倒,滿足日常需求不在話下。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架的組合。

    Top 5: 瑞風M4

    10.58萬元-15.98萬元

    瑞風M4在售車型的價格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風M4的前臉看起來十分簡約,配備了簡約的大燈,整體設計足夠簡潔大方,符合大眾審美。從側面看,長寬高是5200/1890/1980mm,軸距是3080mm。車側采用了較為修長的造型設計,優雅的姿態令人過目難忘。前后標配規格均為215/65 R16的輪胎,輪圈采用了較為運動的風格的造型設計。往后來看,后備廂空間在常規狀態下可能放不下太多物品,但后排座椅支持放倒,可較好地擴展后備廂空間。搭載了前雙橫臂縱置扭桿,后鋼板彈簧非獨立懸架的組合。

    Top 6: 菱智PLUS

    9.99萬元-15.19萬元

    菱智PLUS在售車型的價格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的再看一下后面,后備廂空間的靈活性很高,能滿足多種日常裝載需求。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后五連桿螺旋彈簧式非獨立懸架的組合。前臉給人一種很簡約的感覺,大燈給人一種非常素雅的感覺,給人一種清新干凈的感覺。長寬高為5140/1920/1930mm,軸距是3198mm,車側采用了較為修長的造型設計,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。動力方面,配備了2L L4發動機,發動機最大功率為117馬力,峰值扭矩174N·m。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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