辦公室族：穩(wěn)重男性最鐘愛的六大MPV排行榜 自由男生喜歡的MPV

自由男生喜歡的MPV有很多，比如菱智PLUS，別克GL6，風(fēng)行M7，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

菱智PLUS 參考價(jià)：9.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(27條)

菱智PLUS在售車型的價(jià)格范圍為9.99萬元到15.19萬元。菱智PLUS的前臉采用素雅的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來頗具簡約的感覺，給人一種簡潔之美。長寬高是5140/1920/1930mm，軸距為3198mm，車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，線條流暢，觀感非常大氣。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)非常不錯，全員家出行也能輕松放下所有行李。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架的組合。動力方面，配備了2L L4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為117馬力，峰值扭矩174N·m。

瑞風(fēng)M4 參考價(jià)：10.58萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(150條)

瑞風(fēng)M4在售車型的價(jià)格范圍為10.58萬元到15.98萬元。瑞風(fēng)M4的長寬高為5200/1890/1980mm，軸距為3080mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條顯得很大氣。再看一下后面，后排座椅可以放倒，后備廂整體的平整度也不錯，裝入一些大件物品完全不成問題。采用了前雙橫臂縱置扭桿，后鋼板彈簧非獨(dú)立懸架的組合。

風(fēng)行M7 參考價(jià)：12.69萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(22條)

風(fēng)行M7在售車型的價(jià)格范圍為12.69萬元到26.99萬元。風(fēng)行M7的前臉采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，大燈看起來頗具運(yùn)動的感覺，具有不凡的工藝，很是養(yǎng)眼。長寬高是5170/1920/1930mm，軸距為3198mm。車側(cè)采用了較為修長的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿螺旋彈簧非獨(dú)立懸架的組合。顯示屏尺寸為7英寸，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

海馬7X 參考價(jià)：12.98萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(5條)

海馬7X在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到16.38萬元。海馬7X的往后來看，后備廂常規(guī)表現(xiàn)一般，但好在后排座椅支持放倒，空間靈活性還算不錯。搭載了可開啟式全景天窗，視覺效果非常棒，而且高采光率也會給乘客帶來更好的體驗(yàn)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

別克GL6 參考價(jià)：14.99萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(63條)

別克GL6在售車型的價(jià)格范圍為14.99萬元到16.99萬元。別克GL6的往后來看，后備廂空間的靈活性很高，裝載能力十分出色。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.25英寸，體現(xiàn)出濃郁的動感特質(zhì)。長寬高為4692/1794/1626mm，軸距為2796mm，車側(cè)看起來十分流暢，順滑流暢的線條讓它看著相當(dāng)修長舒展。

歐尚長行新能源 參考價(jià)：16.32萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(3條)

歐尚長行新能源在售車型的價(jià)格范圍為16.32萬元到16.98萬元。歐尚長行新能源的往后來看，后備廂常規(guī)空間表現(xiàn)有些差強(qiáng)人意，但好在后排座椅支持放倒，儲物空間能得到進(jìn)一步擴(kuò)展，這樣多放一些行李就不在話下了。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）