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  • 奧迪A4L 2.0T與寶馬3系 2022款對(duì)比哪個(gè)性價(jià)比高 德國(guó)哪款車更好

    2023-08-21 17:39:14 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    中型車市場(chǎng)現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈,不少?gòu)S家都在其中投入了相關(guān)產(chǎn)品,很多消費(fèi)者都陷入了如何挑選的苦惱。今天要為大家介紹的就是兩款實(shí)力不錯(cuò)的中型車,它們分別是奧迪A4L詢底價(jià)|查參配)和寶馬3系,接下來(lái)我們就一起來(lái)看看這兩者究竟誰(shuí)更值得購(gòu)買吧。

    今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為奧迪A4L2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型30.68萬(wàn)元,寶馬3系詢底價(jià)|查參配) 2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝 34.53萬(wàn)元,兩者間的差價(jià)為3.85萬(wàn)元,接下來(lái)我們就來(lái)看看它們之間的差異究竟有哪些。

    一、基礎(chǔ)信息對(duì)比

    基礎(chǔ)信息對(duì)比
    對(duì)比車系奧迪A4L寶馬3系
    對(duì)比車型2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    所屬品牌奧迪寶馬
    官方指導(dǎo)價(jià)30.68 萬(wàn)34.53 萬(wàn)
    級(jí)別中型車中型車

    奧迪A4L的前臉采用了較為精致的造型設(shè)計(jì),配合多邊形的造型的格柵,讓前臉在設(shè)計(jì)上非常精致。

    寶馬3系的前臉采用了大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格,這種氣派的感覺(jué)符合大部分消費(fèi)者的喜好。大燈給人一種非常豪華的感覺(jué),造型設(shè)計(jì)符合這一定位車型的身份,點(diǎn)亮后的辨識(shí)度很高。

    二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比

    車身數(shù)據(jù)對(duì)比
    對(duì)比車型2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    車長(zhǎng)48584829
    車寬18471827
    車高14391463
    軸距29082961

    奧迪A4L的長(zhǎng)寬高為4858/1847/1439mm,軸距為2908mm,車側(cè)采用了豪華的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體的輪廓比較舒展大氣,細(xì)節(jié)處也展現(xiàn)出了不錯(cuò)的設(shè)計(jì)感,看起來(lái)高級(jí)感出眾。

    寶馬3系的長(zhǎng)寬高為4719/1827/1459mm,軸距是2851mm。車側(cè)采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格,設(shè)計(jì)元素較多,看起來(lái)非常時(shí)尚。

    三、參數(shù)配置對(duì)比

    參數(shù)配置對(duì)比
    對(duì)比車系奧迪A4L寶馬3系
    對(duì)比車型2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    ABS防抱死
    主駕安全氣囊
    車身穩(wěn)定控制
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)-
    前排側(cè)氣囊--
    全液晶儀表盤
    自動(dòng)駐車
    多功能方向盤
    ●標(biāo)配 -無(wú)

    奧迪A4L的來(lái)到車內(nèi),內(nèi)飾采用了較為大氣的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。采用了傾斜式的中控臺(tái)進(jìn)行裝飾,整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,儀表盤看起來(lái)十分精致,時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛(ài)。

    寶馬3系采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,看上去科技感十足。

    四、動(dòng)力對(duì)比

    動(dòng)力對(duì)比
    對(duì)比車系奧迪A4L寶馬3系
    對(duì)比車型2022款 35 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型2022款 325Li M運(yùn)動(dòng)套裝
    排量2.02.0
    進(jìn)氣形式渦輪增壓渦輪增壓
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps)150184
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW)110.0135.0
    發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)270.0300.0
    變速箱雙離合變速箱自動(dòng)變速箱

    今天介紹的兩款車在中型車市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然寶馬3系更高,但它的綜合性價(jià)比并不低。奧迪A4L的指導(dǎo)價(jià)更低一些, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。究竟這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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