大眾寶來油耗_安全專家出手!沃爾沃這個實驗室,能終結電動車的安全隱患嗎?
提到沃爾沃汽車,大家第一個想到的詞就是安全。
這是一個以安全為關鍵打造意識的歐洲豪華汽車品牌,并在此基礎上從XML衍生出一整套安全哲學。
就沃爾沃而言,其安全生產政策領先于所有其他汽車公司。
例如,當其他車企忙于實現各種碰撞測試時,沃爾沃卻明確表示,凱迪拉克XT5(查成交價|參配|優惠政策)的安全是為了保護所有的交通參與者,而不僅僅是車內的司機;在其他車企剛剛在人體工程學中加入安全因素的時候,沃爾沃已經研發出追尾“頸部保護系統”、“孕媽保護系統”、“駕駛疲勞提醒系統”等。
對于沃爾沃來說,安全從來都不是每一次的“考驗”,而是品牌立身之本。近期,電動汽車的發展趨勢更加明顯。擁有最新的電力推進系統和儲能電池等天然“安全隱患”,沃爾沃能否在電動時代延續自己的安全理念?
1、亞太區電機實驗室啟用,壓實電氣化發展戰略優勢
11月2日,沃爾沃亞太電機實驗室在上海嘉定宣布揭牌。目前,沃爾沃在充電電池、電機控制、電機三大關鍵部件上已經建立了完善的本土化產品研發實力。
沃爾沃的電機實驗室擁有非常高的自動化技術水平。測試工程師只需輸入準備好的測試參數,所有電機測試即可完全自動化。 2021年12月考試結束后,考試系統軟件將自動提交考試數據。較高的自動化技術不僅大大提高了電機檢測的高效率,而且增強了整個操作過程的安全系數,降低了出錯的概率。
沃爾沃為電機實驗室開發了中央監控系統,可以自動監控設備狀態和實驗室環境。當系統軟件檢測到電機檢測的安全性受到威脅時,將開啟安全系統集成,使整個系統切換到能夠保證電機檢測安全的狀態。
沃爾沃還與經銷商合作開發了一套專業的電機實驗室消防設施,采用高壓細水霧系統軟件和煙溫傳感器系統軟件相互配合,對實驗室內的氣體樣本進行實時監控、采集隨時隨地,集中進行煙草瑪莎拉蒂女士打寶馬中心認可的水平測試。
該實驗室主要負責沃爾沃電驅動橋系統軟件的開發設計,從設計、功能開發、耐久性認證、質量改進,都可以在該實驗室進行。有了這樣一流的實驗室服務保障,沃爾沃汽車完全可以將旗下電機的安全性掌握在自己的手中。
2、亞太區充電電池實驗室,打造零焦慮、安心用電的感覺
在電機實驗室啟用之前,沃爾沃亞太的充電電池實驗室已經投入使用。剛剛亮相北京國際車展的XC40 RECHARGE就選用了實驗室生產的新型儲能電池。
XC40 RECHARGE的動力電池達到71kWh,由27個充電電池模組組成,每個模組由12個鋰電池模組串并聯組成。與同級別的其他儲能電池相比,XC40 RECHARGE的電池結構更加簡單,為安全設計留出了更多空間。
bj20越野影音新型充電電池選用控制器BECM、工作電壓、電流、溫度傳感器組成電池管理系統,實時監測各模塊溫度及工作電壓連接點。同時,它還可以對鋰電池單體進行單獨監管,確保每個鋰電池模組的安全系數。沃爾沃的充電電池包可達到IP67標準,并具有超高級別的防潮防污能力,可確保滿足各種極端環境。
新車電池組的整體抗扭彎曲剛度達到31.31 kNm/deg,同時還采用了沃爾沃獨有的安全籠鋁結構,確保充電電池即使在受到外力沖擊的情況下也不易損壞,確保全-圓形駕駛人員安全。
沃爾沃為XC40 RECHARGE設計了3路獨立水冷系統,可使電機、充電電池和逆變器分別保持在最佳工作溫度,即電機溫度低于60C,電池低于25,逆變器溫度低于25。可變電源溫度低于150,持續保持最佳輸出效率。
沃爾沃在儲能電池的布局上也做了一些改進。電池放置在汽車的中間,以最大程度地減少碰撞的風險。發生碰撞時,高壓電池組還可以自動與車體斷開連接,不存在碰撞時汽車無法通電的風險。新車還進行了低重心設計,在發生側面碰撞事故時可以更好地防止側翻,防止對乘員造成二次傷害;同時,驅動電機保留的高壓電路也能正向釋放控制電路并將其轉化為熱量,迅速釋放危險的電磁能量,確保安全。
在這一系列安全設計的加持下,沃爾沃可以對整個電力推進系統的安全保障有足夠的信心。
3、XC40 RECHARGE,應對里程焦慮的全場景充電方案解決方案
作為沃爾沃RECHARGE家族的最后一塊拼圖,XC40 RECHARGE的發布為沃爾沃全系新能源車型賦能。
XC40 RECHARGE是沃爾沃發布的首款純電動車型,有效繼承了沃爾沃汽車的安全基因。
它的性能非常好。在前后左右雙電機的加持下,新車可輸出300kW的輸出功率和660Nm的最大扭矩轉速。 0-100km/h加速僅需4.9s,堪稱新一代時尚運動。 SUV榜樣。并且不同于以往的新能源汽車,沃爾沃全新的電機控制系統設計方案提供了升下,XC40 RECHARGE道別了“初段虎之后段慫”的狀況,在120km/h以上仍然擁有脫俗的能源主要表現。
盡管在外觀設計上與汽油版XC40有一定的相似之處,但事實上XC40 RECH寶馬五系7系價格ARGE是根據最新的SPA平臺開發,這也是volvo全新的電化正方向產品研發服務平臺。
從許多關鍵點上面可以窺探這一點,例如它的慢充插口布局在車體左邊翼子板處,快速充電插口則布局在后葉子板處,而不是像一些車系一樣“懶惰”,選用原先的打氣口改造。反而是對于電動式化服務平臺的特性,及其客戶方便使用度開展布局。
再例如它的內部結構設計方案持續了傳統式豪華車品牌設計方案醒目、用材奢侈的特性,但取消了一鍵啟動功能鍵,掛進D檔就可以整車“通電”。這種關鍵點足夠表明,全新升級的SPA服務平臺融進了汽油車和新能源汽車分別的優點,在XC40 RECHARGE上做到了新的融洽統一。
盡管新汽車的肯定
里程數并不是過長,但volvo為大伙兒籌備了全情景多種多樣電池充電解決方法。適用150kW直流電快速充電和11kW家庭用交流充電樁慢充;適用公共性電動車充電站的流行充電樁,與此同時適用“查看、導航欄、電池充電、付款”等作用,可以隨時隨用。與此同時新汽車還選用了電池充電地形圖正確引導,及其應急電池充電救護車援助作用,緊急狀況下客戶可挑選代客通電服務項目,徹底消除電瓶車客戶的行程焦慮情緒。
3、時間拍案
近期新能源汽車發生意外有點兒多,理想化ONE脫軸,特斯拉自燃,各種各樣召回事件綿綿不絕。不得不說,新勢力們應對問題的反映或是挺積極主動的。但對凱迪拉克轎車于本地用戶而言,再主動的售后服務也不可以填補安全性設計的不夠。
volvo發布XC40 RECHARGE算得上一個新的數據信號,那便是傳統式汽油車大佬們電動式化的步伐變的越來越快了。并奧迪Q7(查成交價|參配|優惠政策)照片且把他們很多年的安全性設計構思持續到了新的行業,更為安全可靠的電動機、充電電池、電子控制系統,再再加上優秀的車體彎曲剛度和安全性配備,你能想買一輛XC40 RECHARGE嗎?
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼