什么是下鄉車 下鄉車是什么意思

1您好，這是我從騰訊QQ轉發的。希望對你有幫助。由于此前“家電下鄉”實施過程中出現各種突發問題，“汽車下鄉”實施細則操作難度較大。發生了“難產”。上周五，《第一財經日報》從參與制定細則的人士處獲悉，細則的內容已經基本敲定。通過發行。

2.補貼不低于10%。國務院在1月14日公告的《汽車行業調整振興規劃》號文中提出，自2009年3月1日至12月31日，國家安排50億元用于農民三輪車報廢改輕型車。購買排量3升以下的貨車、中巴車，給予一次性財政補貼。

3.《實施細則》對補貼標準、補貼方式、車型范圍等作出了更加詳細的規定。在補貼標準方面，規定農村戶籍消費者購買汽車產品，按車價的10%給予政府補貼；而上周突然被納入“汽車下鄉”范疇的摩托車產品，農民在購買時可獲得汽車價格13%的補貼。

4. 汽車、摩托車自購買之日起兩年內不得轉讓。分成比例與“家電下鄉”相同，補貼資金由中央財政和省財政分別承擔80%和20%。

5、領取補貼方式與“家電下鄉”類似，即農民在指定地點購買汽車后，憑“補貼專用存折”到指定地點領取"及相關發票。

6、購買車型，需要開具車輛報廢證明。購車或換車15個工作日后，補貼資金由中央財政下撥至地方財政，再過30個工作日，農民可到鄉鎮領取。

7. 補貼車型范圍包括小型客車和輕型貨車，不包括微型轎車。也就是說，農民只能在兩種情況下享受購車補貼：一種是新購小客車直接補貼，一種是報廢輕型貨車（包括三輪車和低速貨車）換取輕型貨車。

8、在車企選擇中，沒有采用“家電下鄉”的招標方式。相反，只要拿到汽車生產目錄的企業，就可以提供下鄉產品。

9.雖然沒有進入門檻，但要求企業做出三項承諾：價格保證、質量保證、相應銷售網點和服務網點的公示、退出承諾。

10、據知情人士透露，服務網絡是最薄弱的環節，因為涉及的汽車品牌眾多，只要符合國家生產標準的企業都可以作為下鄉品種，所以要求企業做承諾，包括不漲價、不降配置1、不存在損害農民利益的情況。同時，要求有這樣的服務網點，一定要宣傳。只能賣不能修。必須公示去哪里維修。

11.“也建立了退出機制，如果不滿足前兩點，將取消產品下鄉資格，甚至取消生產企業資格。

12、據上述人士透露，將帶動新增100萬輛汽車。據介紹，該政策不惠及排量小于3L的汽車。目的很明顯，就是促進農村生產資料的發展，擴大農村的造血功能。

13.《預計帶動新增100萬輛汽車，就是創造100萬個賺錢工具》銷往更遠的地方，增加農民收入。

14.“關于農村是否具備買車的消費能力，中國社會科學院農村發展研究所農村政策研究室主任李成貴認為，不能一概而論。一些農民經濟發展水平高的地區已經具備購買汽車的能力，如東部沿海地區、華中地區等，西部郊區和農村地區將是消費主力。

15、事實上，“汽車下鄉”的實施難度很大。財政部之所以遲遲沒有出臺細則，是希望通過細則的實施，避免“家電下鄉”過程中出現的各種問題。

16、“最大的難點是讓農民自己想辦法，因為太多人想騙農民的錢，包括買車、賣車、維修等一系列環節。細則盡量減少盡可能多的中間環節，讓農民直接拿到補貼。

17.“為防止汽車企業可能擅自漲價，中國汽車流通協會將定期對廠家批發價格進行評估，要求企業不得擅自漲價。

18、業內人士認為，目前微車和輕卡市場競爭異常激烈，農村消費者貨比三家。如果經銷商擅自漲價，可能會很快失去市場。

19. 事實上，許多企業為了搶占農村市場，加大了促銷力度，甚至在享受國家補貼的同時，還掏錢給消費者補貼消費者。吉林等地方政府也出臺了相關惠農政策。

20、據消息人士透露，這種行為與國家政策并不沖突，國家不會反對讓農民獲得更大的利益。中信汽車營銷解決方案副總經理郎學紅在接受記者采訪時認為，下鄉可能會改變輕卡和微客的競爭格局。以微型客車為例，上汽通用五菱和長安汽車的市場占有率均超過70%，主流廠商利潤最大的分化現象也將更加突出。

二下線車是什么意思？可以買嗎？

1線下車一般指的是出租車，壽命只有八年。八年后，即使是新車，也將報廢。線下車價格便宜，適合初學者練車。最好留意一下下線車的駕照，看看車齡是多少。

三汽車下鄉補貼車型

1字號：大中小汽車下鄉補貼車型|補貼車型全集|汽車下鄉補貼車型地圖|汽車和低速貨車換購輕型載貨車以及購買3升以下排量的微型客車，給予一次性財政補貼。

2．微型客車是比小型客車排量、載客更小的車，除了排量小外，載客人數一般在8人以下，常見的有長安之星等，輕型貨車則是載重8~6噸的貨車。

四．現在買車下鄉補貼是怎么回事？

1．有是有，但是只限于國產的車。這是金融危機國家給的政策。但是，車輛補貼只有國家規定的型號和品牌才有補貼！