豐田威馳高配多少錢落地 豐田威fs馳怎么樣

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如今，國產汽車的發展越來越好。對于仍然堅持在10萬元左右購買合資車的車友來說，真正看中的是合資車的品質有長期的成績作為參考，似乎更有保障。因此，豐田近年來在眾多合資品牌中逐漸脫穎而出，并一直保持著自身的溢價和高保值率。但豐田也有一些不錯的小型車。本期我們就以豐田威馳FS 2021款1.5L CVT鋒潮為例，看看這款車的表現如何。

威馳FS定位于入門級小型車。更適合作為年輕人的首選代步工具。豐巢版已經是頂配車型，但依然只要9.28萬元。落地的時候才10萬左右。現在每個月都保持著2000多臺的銷量，在同級別也有自己的受眾，不多也不少，優勢就是穩定。

作為一款兩廂轎車，豐田威馳FS的造型給人一種靈動而精致的整體質感。 A柱的坡度平緩，與引擎蓋形成近180的大鈍角。這樣做的好處是風阻系數低，可以提高車輛的穩定性。蜂窩狀進氣格柵的運用，兩側凹陷的進氣口，以及連接豐田牛頭標志的鍍鉻金屬條，共同打造出更具立體感的車前臉。

兩側一體式大燈，遠近燈均為鹵素光源，搭配LED日間行車燈。霧燈也是標配，實用性比較高。但缺點也很明顯。鹵素燈的黃光已經越來越落伍了。黃光除了不夠“洋氣”外，還有一個問題就是照度不如LED。很多汽車愛好者在買車的時候都會比較注意這一點。這是威馳FS。一個小缺點就看人怎么選擇了。

車身側面線條緊湊扎實，腰線若隱若現。唯有車門略微凹陷，使得側面造型挺拔。它采用細輻渦扇形鋁合金輪轂和寬度僅為185mm的15英寸Yokohama輪胎。優點是油耗低，噪音低。對于像威馳FS這樣的小型車來說剛剛好。車身尺寸為4155*1700*1495mm，軸距為2550mm。它是一款小型兩廂車，定位與本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）相同。

車尾造型保持了與前臉相同的美感，線條簡潔明了，D柱熏黑處理，車尾看起來像一個“小扁頭”，很有個性.尾門玻璃上還有一個小雨刷，類似SUV。總的來說，這款車的外觀設計還是比較漂亮的，定位也很精準。

相比精致的外觀，內飾用料就比較普通了，車內大面積采用了硬質塑料。不過為副駕駛做了一塊亮黃色的裝飾板作為點綴，包括兩側車門內側和A柱。有這樣的小設計，讓車內至少在視覺上不單調。 9英寸懸浮式液晶中控屏下方是必備的旋鈕和實體按鍵。不用說，都是略顯老氣的設計。可見豐田在內飾方面的性價比還是比較高的。

配置方面，支持手機互聯，語音識別可控制多媒體和電話，電子配置較少。當然，上坡輔助是標配，上坡路段起步也不會打滑，對新手司機很友好。

這款車的乘坐空間在同級車型中算是出乎意料的好。乘員坐在前排，身高175cm，調整坐姿后，頭部還有一拳左右。在前排座椅不動的前提下，乘員后排的腿部還有一拳的空間，而頭部因為兩廂車的“小平頭”造型，頭部也比較寬敞，一拳還剩下三個手指。座椅柔軟且支撐力強。如果長途駕駛后腰不好，建議提車后在座椅上買個腰墊，可以有效解決問題。空間基本夠用。

動力搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率82KW，最大馬力112馬力，峰值扭矩139N.m。匹配CVT變速箱，零到零加速11.91秒。 NEDC綜合油耗5L/100km。動力充足，油耗低。搭配42L油箱，理論極限可達840KM。動力總成的調校非常成熟。當你打開加速器時，你可以像手臂一樣跟隨你的腳。車身長度和軸距都不長。它易于控制，駕駛起來非常有趣。

前麥弗遜獨立懸架和后縱臂扭力梁非獨立懸架，又稱板式懸架，結構簡單，成本低，在車內占用空間小。路感比較清晰，碎石的小震動不能很好的隔絕，也是這臺車的小缺點。

寫在最后

作為一款小兩廂，威馳FS 2021款1.5L CVT豐巢版的亮點在于精致靚麗的外觀、合理的空間設計、令人滿意的動力油耗表現，以及小排量自吸車型的保養便宜便捷。憑借豐田多年來的品牌價值紅利和耐久耐用的良好口碑，10萬元左右的頂配鋒鋒版還是值得的。但缺點也很明顯。內飾用料和配置都比較普通，懸掛結構也比較簡單。體驗高級振動過濾紋理是不現實的。它并不完美，但總的來說它并沒有隱藏它的缺陷。如上所述，它有自己穩定的受眾。如果你看對了，它就適合你。

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