寶馬“最年輕”的電動(dòng)車，寶馬iX1成都車展迎來上市

8月25日，寶馬“最年輕”的電動(dòng)車，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1攜15項(xiàng)高價(jià)值豪華配置于2023成都車展上市。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1 xDrive30L，建議零售價(jià)33.99萬元。未來，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1 eDrive25L*車型也將蓄勢(shì)而來，建議零售價(jià)29.99萬元。

國產(chǎn)寶馬iX1延續(xù)了海外版車型的整體造型輪廓，并與即將上市的全新寶馬X1燃油版采用相同的設(shè)計(jì)語言。國產(chǎn)寶馬iX1仍配備家族標(biāo)志性的雙腎格柵，不過尺寸更大造型也更加方正，作為純電動(dòng)車型，其格柵進(jìn)行了封閉式處理，類似于寶馬iX。LED頭燈組包含新的倒置雙折線日間行車燈，下包圍兩側(cè)還使用了新的M空氣動(dòng)力學(xué)組件。

車身側(cè)面，與寶馬X1一樣，iX1也采用了隱藏式門把手，有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。新車的快充口位于普通燃油車加油口的位置，慢充口位于翼子板上。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4616/1845/1641mm，軸距為2802mm。車尾設(shè)計(jì)充滿力量感，雖然沒有了排氣管，不過后包圍通過雙色設(shè)計(jì)依舊展現(xiàn)出了不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。

駕乘空間上，創(chuàng)新純電動(dòng)BMW iX1提供了豪華舒適的體驗(yàn)和靈活多變的裝載能力。超過2.8米的軸距，帶來更大更舒適的空間自由。帶遮陽簾的全新超大全景玻璃天窗，營造出寬闊、富有想象力的視野。升級(jí)的后排舒適型座椅坐墊增長、增厚，無論長途或短途，駕乘舒適體驗(yàn)不言而喻。最大可達(dá)1,600升的后備箱空間，可輕松收納各種戶外運(yùn)動(dòng)裝備。

續(xù)航能力方面，創(chuàng)新純電動(dòng) BMW iX1 xDrive30L 搭配 66.45kWh 容量動(dòng)力電池，續(xù)航里程最高可達(dá) 450 公里（CLTC）。新車可以接受直流快充與交流慢充，慢充方式從無電至充滿約需 7 小時(shí)，而快充如果采用 BMW 超充服務(wù)，從 10% 電量充至 80% 只需 32 分鐘，可更好避免里程焦慮問題。

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