樂山金杰雪佛蘭 開拓者最高優(yōu)惠4.5萬元 現(xiàn)車充足
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開拓者的前臉采用了較為年輕的造型設計,配合流暢的風格的大燈,設計上沒有墨守成規(guī),顯得比較個性美觀,符合當下年輕群體的喜好,搭載了分層式設計的格柵,顯得十分年輕時尚。
開拓者的從側(cè)面看,長寬高是4999/1953/1722mm,軸距是2863mm,前后標配規(guī)格均為235/55 R20的輪胎。
開拓者采用了組合式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為8英寸,各項信息讀數(shù)簡潔明了。
開拓者在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@smilewolf說道:“整體舒適度真的是非常高我給滿分,首先真皮座椅坐上去非常的舒服,這車開著很輕松,看著噸位重,大,笨重,但是你還真別說,開著你不會覺得重,視野好,動力強,點一下油門直接往前沖這推背感真的沒誰了,動力太猛了,360度全景影像和開車時的側(cè)盲區(qū)報警讓我非常輕松省力省心,還有一項功能我覺得太強了,非常值得夸贊就是,當前車急剎我和前車小于安全距離時,主駕駛前方紅燈警示,這個太有用了,我前一臺車就是因為前車急剎追了一次較大的事故了。”
網(wǎng)友@Mack_L說道:“平時堵車的時候油耗是10,正常情況下是8.5,高速更省,有一次我跑了5個多小時,不得不說,這三段變缸技術還是很給力的!開空調(diào)的油耗還不到10!完全顛覆了我對美系汽車油老虎的認知!”
網(wǎng)友@ghostsai說道:“該說不說,它這個2.0的發(fā)動機輸出還是特別平穩(wěn)的,不可否認的是發(fā)動機較大排量大,所以它的這個動力也比較強。我在平常市區(qū)里邊甚至說跑高速的時候都感覺到它那個勁兒挺足的。但是也有時候它表現(xiàn)的沒有那么強烈,就是在滿載爬坡的時候可能還是覺得有點肉,包括有時候起步的話可能沒有那么迅猛,這如果要是再做得更好一些,那么就完美了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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