大眾寶來(lái)倒車上坡沒力
1、這個(gè)跟發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱有關(guān)系。倒檔齒輪傳動(dòng)比對(duì)倒檔的輸出扭距和速度有很大影響。簡(jiǎn)單地說(shuō),齒輪的大小差不多,輸出速度會(huì)快但是扭距會(huì)低,齒輪的大小差別大,輸出扭距相差大。所以倒檔沒勁,是變速箱匹配的問題。
2、這個(gè)要看你是什么坡。如果是坡度太大沒勁是正常,畢竟 寶來(lái)(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策) 的排量只有6。還有你如果上坡前開的很慢,沒有加速,到了坡中間又想加速上去是比較困難的。所以上坡前要加速,這樣對(duì)車也是好的。
3、我的就是寶來(lái)6發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力略顯不足,但是掌握好的技巧的話上坡坐5個(gè)人照樣沒問題。如果是手動(dòng)擋的話可以采用3擋或4擋上坡,具體根據(jù)坡度,坡度越大檔位越低。千萬(wàn)不要5擋上坡。
4、油門加不上,原因:燃油壓力不夠,汽油濾清器堵塞 。 發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障,電子節(jié)氣門故障等。都有可能,建議進(jìn)廠檢查。
5、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)致的故障很多,有些車輛會(huì)產(chǎn)生頓挫感也是和積碳有關(guān)系,建議平時(shí)注意清理積碳。燃油品質(zhì)不合格,燃燒不充分。火花塞、點(diǎn)火線圈等故障,造成缺缸等。
6、常是說(shuō)速度沒跟上,但是用的是高速檔位,造成車輛想熄火,發(fā)動(dòng)機(jī)突突聲音。超出低速檔位太多,也就是轉(zhuǎn)速太高,沒有及時(shí)換擋,松油門時(shí),造成變速箱吃力。像猛踩剎車一樣。也可以叫做托檔。
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