2018款一汽大眾邁騰發動機是混合噴射嗎
邁騰(查成交價|參配|優惠政策)的330tsi搭載的是混合噴射技術。搭載混合噴射技術的發動機既有多點電噴也有缸內直噴,這種發動機可以在不同工況下選擇不同的燃油噴射技術,這樣可以提高發動機的動力和效率。
大眾的邁騰0t發動機不是直噴是混噴的,這個已經有網上的車主驗證過了,具體也可以看下面的圖片。
邁騰的380tsi車型采用了0升渦輪增壓發動機的高功率版本,該發動機配備了缸內直噴技術,沒有配備混合噴射技術。邁騰是大眾旗下的一款中型轎車。該車軸距為2871 mm,長寬高分別為4865 mm、1832 mm和1471 mm。
邁騰的280tsi車型沒有配備混動噴射技術。這款發動機配備了缸內直噴技術。邁騰是大眾旗下的中型車。這款車的軸距為2871mm,長寬高分別為4865mm、1832mm、1471mm。
這款發動機配備了缸內直噴技術,采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。0升渦輪增壓發動機最大功率162kw,最大扭矩350Nm,最大功率轉速4500至6,200rpm,最大扭矩轉速1500至4,400rpm。
官網都說了雖然帕薩特(查成交價|參配|優惠政策)和邁騰目前都說第三代EA888發動機,但不管是8T還是0T都是直噴。目前EA888發動機只有速派(查成交價|參配|優惠政策)0T是混合噴射。我也想最近入手邁騰考慮到底是330還是380,但是看了都是直噴,覺得330已經夠用了。
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼