發(fā)動機表面有水跡,什么原因

1、檢查水箱蓋是否已經(jīng)扣緊。 試灌氣入水箱，看看水箱的水受壓時是從哪個位置滲出來的，再決定修復(fù)方案。 擰開發(fā)動機加機油的蓋子，看有無機油乳化痕跡，如果有，拆開發(fā)動機更換缸墊。 水箱質(zhì)量存在問題。

2、發(fā)動機活塞可能出現(xiàn)水的問題，原因可能是車輛遭受浸泡后發(fā)動機浸水，或者車輛在水中行駛時發(fā)動機遭到浸水熄火，導(dǎo)致發(fā)動機墊圈損壞，冷卻液進(jìn)入發(fā)動機。發(fā)動機遭到浸水會帶來危險，因為水會從進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸。

3、應(yīng)該是哪里漏了，不過首先要確定是機油還是水。如果是機油，有可能是機油從機油口蓋冒出來，另一邊就是機油從蓋子與氣缸蓋連接縫中滲出。這個需要再仔細(xì)看看才好分辨出來。

4、發(fā)動機進(jìn)水的原因 (1)汽缸套水封圈密封不好。(2)機油冷卻器損壞，部分冷卻水滲入潤滑系統(tǒng)。(3)有些發(fā)動機冷卻水泵的軸承是通過發(fā)動機機油潤滑的，如果水封和油封老化或損壞，冷卻水就會進(jìn)入潤滑系統(tǒng)。

5、如果是水珠，說明機油里水份是剛剛才有的，時間不長。因為如果長時間的話，機油和水混合會成乳白色狀態(tài)。那水份是如何進(jìn)入機油里呢？這要分兩個方面分析。 一是發(fā)動機故障。二是外部因素，或人為因 素。

6、由于油的高溫，水蒸氣在底部凝結(jié)，然后與油混合，成為乳白色液體。原因是空氣中的水分進(jìn)入。或者加油的時候油壺蓋沒密封好進(jìn)水。然后是儲油容器有殘留水，等等。以上情況一般沒問題。如果及時換油，這種現(xiàn)象完全可以消失。