離合器氣動助力泵

離合器助力器用于液壓操縱離合器機構的汽車上。當操縱離合器分離或接合時，總成用于幫助增加輸出力。本總成裝在離合器與離合器總泵之間，不需附加機械傳動元件。

具體工作過程：踩下離合器踏板，反復踩下再抬起。當離合器踏板感覺有力時，用扳手松開助力器排氣塞進行排氣。排氣后，擰緊排氣塞，重復幾次，直到液壓管路中的空氣體排出。需要滿足的要求是連續踩踏離合器踏板。

必須將泵里裝滿油，油杯到泵之間的油管要沒有空氣，先不要按出油管，按動踏板排凈泵里的空氣，按上出油管，再次按下踏板，不要松開，松開出油管螺絲放氣，然后上緊，松開踏板，就好。

離合器真空助力泵是利用工作時發動機吸入空氣這一個原理，使助力器的一側造成真空，另一側正常空氣壓力產生壓力相對比較差，加強制動推力是利用這壓力差。

朗逸是一款沒有增壓泵的電子助力器。電子助力泵與機械助力泵的區別在于電子助力轉向的動力可以通過軟件調節，可以兼顧低速時的轉向輕便性和高速時的操縱穩定性，具有良好的正向性能。

如果離合器泵壞了，會導致駕駛員踩離合器時分不開或者極重。特別是換擋時，換擋會比較困難，分離不完全，時不時會有分缸漏油。一旦離合器從動油缸出現故障，十有八九會直接更換總成。