奔騰B50和寶來之間,無法抉擇。請大家幫忙分析下
肯定不是同一款發動機啦,B50用的是大眾老掉牙的EA113系列的發動機,13款寶來(查成交價|參配|優惠政策)用的是EA111系列的發動機。至于變速箱都是愛信六速手指一體的變速箱。B50作為A級轎車,擁有不錯的車內駕乘空間,軸距達到同級別上等的2675cm。
兩車的發動機都是一樣的,但是B50的油耗比新寶來高不少,因為B50自重較大,屬于小馬拉大車,不可能省油,既然是八零后,建議選新寶來,外形很動感,而B50更適合家用,因為空間比寶來大了不少。
新寶來和奔騰B50(查成交價|參配|優惠政策)的線條都不如朗逸(查成交價|參配|優惠政策)。你可以去看看現車。再說發動機:推薦朗逸6排量的品雅版。性價比比較高,朗逸的大眾的型號為EA111的dohc結構發動機在大眾6的發動機中要遠遠強于新寶來。
一汽大眾 新寶來 2010款 6L 自動時尚型 車身價198萬,變速箱采用6擋手自一體,比很多牌子的4擋手自一體變速器要先進些。
是的。奔騰B50是國內同級別車中唯一采用中高級轎跑車底盤的車型,它的發動機就是用的速騰(查成交價|參配|優惠政策)、寶來、捷達(查成交價|參配|優惠政策)用的發動機。它與寶來用的還是同款的變速箱和底盤,所以總被人拿來比較。三大件指的是發動機、變速器、底盤。
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