百萬純電超跑，路特斯EMEYA即將亮相

近日，我們從路特斯汽車官方獲悉，全新純電超跑GT——路特斯EMEYA（內部代號TYPE 133）售價將保持在百萬以上，對標保時捷Taycan等百萬級以上車型。據悉，該車將于9月7日完成全球首秀，并于2024年內上市。

外觀方面，參考此前公布的預告圖及諜照，路特斯EMEYA在外觀方面將保持家族式的設計理念，車頭兩側采用了雙L型分體式燈組，上層的LED日間行車燈與下方的遠近光燈組相結合，整體造型相當犀利。同時，新車前包圍中央依舊配備了可變形的六邊形主動式空氣動力學裝置，這一點也是延續自ELETRE。

車側部分，新車整體造型采用了溜背式的轎跑車身結構，整體車身線條的設計樣式較為修長，看上去飄逸感十足。新車的前后側翼子板非常寬大，并搭配了密條輻的大尺寸輪圈以及多活塞制動卡鉗，展現出了十足的運動氣息。車尾部分，量產版車型將采用貫穿式的尾燈組，點亮后具有獨特的辨識度。另外，新車后包圍的設計也更加激進，分層式的結構搭配大尺寸的尾部擴散器，進一步提升了車尾的立體感。

內飾方面，目前并未獲得更多信息，測試車的內飾我們也僅能看到一對Recaro的賽車桶椅以及防滾架，這都是早期測試車為了安全而加入的配置。量產版本或與ELETRE相似，展現出路特斯在轉型電動化之后的科技屬性。

動力方面，參考ELETRE的配置來看，路特斯EMEYA也應該會擁有相同的動力系統，ELETRE S+和R+的電機最大功率分別為450千瓦（612馬力）和675千瓦（918馬力），最大扭矩分別為710牛·米和985牛·米，0-100km/h加速時間分別為4.5秒和2.95秒。續航部分，該車電池組容量將超過100kWh，再加上電控四驅系統，S+和R+的CLTC續航里程分別為650km和560km。此外，路特斯EMEYA未來還有望配備空氣懸架、后輪主動轉向等技術。

路特斯EMEYA作為路特斯的第二款產品，依舊走超豪華路線，預計新車的技術架構與ELETRE類似，是一款兼顧了操控樂趣和舒適性的豪華純電SUV。作為超跑GT，預計路特斯EMEYA也會是一款兼顧舒適性的運動化純電車。

相關車系：路特斯Emeya