標致新408發動機的傳動效率怎么樣

標致408X 參考價：15.37萬起

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標致408X（查成交價|參配|優惠政策）全系搭載一臺6T渦輪增壓發動機，也就是之前PSA集團聯手寶馬共同打造的那款，它最大的亮點就是采用了雙渦道單渦輪、可變機油泵等技術，同時具備CVVT連續可變氣門正時和CVVL進氣連續可變升程技術。

全新標致408（查成交價|參配|優惠政策），如果選擇的話，必須買0的，因為新408的最大的改變就是將年邁的4AT，升級為6AT了，傳動效率比4AT明顯提高很多。很失望的是6車型還是4AT。

據了解，東風標致4086的發動機和307一樣，沒有做任何改動。是6馬力渦輪增壓直噴發動機，型號為tu5jp4。0發動機也用于型號為ew10a的307。

由于通過變矩器與發動機連接，at變速箱的換擋平順性非常好。at變速箱內部全是行星齒輪，依靠行星齒輪來改變速度和扭矩，其內部結構相當復雜。如果你對標致408感興趣，可以去當地的標致4s店看車試駕。