性價(jià)比提高，新款幾何G6將于9月10日正式上市

近日，新款幾何 G6 將于 9 月 10 日正式上市。新車針對(duì)三電系統(tǒng)、內(nèi)飾造型、舒適性配置等進(jìn)行升級(jí)，性價(jià)比進(jìn)一步提升。

外觀方面，新車采用了 " 光語(yǔ)未來(lái) " 設(shè)計(jì)理念，兩側(cè)前大燈組采用了熏黑樣式，并且運(yùn)用黑色飾條將其連接，增加了前臉視覺(jué)寬度。此外，新車保險(xiǎn)杠兩側(cè)還配有呈 " 外八字 " 造型的導(dǎo)流槽，并融入黑色元素，提升了運(yùn)動(dòng)氣息。

新車側(cè)面部分變化不大，并采用了雙腰線設(shè)計(jì)。在輪圈方面，新車沿用了 16 英寸輪圈，高配車型將配備全新樣式的 17 英寸低風(fēng)阻輪圈。在尾部，新車貫穿尾燈上的字母更換為了 "GEELY" 標(biāo)識(shí)，而其它部分則沒(méi)有變化。

內(nèi)飾方面，車輛造型依舊簡(jiǎn)潔，并新增了 " 遠(yuǎn)山黛 " 內(nèi)飾配色，10.2 英寸液晶儀表 +14.6 英寸中控屏顯示出應(yīng)有的科技感。另外，全新的華為車機(jī)系統(tǒng)擁有 8G 運(yùn)行 +128G 存儲(chǔ)內(nèi)存，8 核心 CPU 等硬核配置，運(yùn)行速度更為順暢。

電池方面，幾何G6的亮點(diǎn)之一是采用了CTP平板電池技術(shù)。這一技術(shù)將電池單體直接整合進(jìn)電池包中，而不需要額外的模塊或支架，從而提高了電池的能量密度和效率。這意味著更大的續(xù)航里程、更快的充電速度和更輕巧的電池包，為駕駛者提供了更好的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

動(dòng)力方面，新車提供了 150kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)和 100kW 驅(qū)動(dòng)電機(jī)，峰值扭矩分別為 310N · m 和 180N · m。

續(xù)航部分，2024 款幾何 G6 搭載全新 CTP 平板電池，擁有充電 8 分鐘續(xù)航 100km 的能力，30%-80% 充電時(shí)間僅需 20 分鐘。

相關(guān)車系：幾何G6