開(kāi)車(chē)一只腳同時(shí)踩剎車(chē)和油門(mén)怎么踩的?

1、你的問(wèn)題問(wèn)得很好，也就是平常賽車(chē)中經(jīng)常用的跟趾動(dòng)作。一般情況下的大多數(shù)賽車(chē)手都是用腳尖向右移動(dòng)，因?yàn)橛媚_尖控制油門(mén)可以很好的做到油門(mén)離合器的配合（腳尖比較靈活）。

2、正確的踩離合器姿勢(shì)。在踩踏離合器踏板時(shí)，用腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當(dāng)離合器踩到最低點(diǎn)時(shí)，膝蓋要保持微曲；踩離合器時(shí)要踩到最低點(diǎn)。

3、在路上行駛時(shí)，必須用右腳踩油門(mén)和剎車(chē)踏板，左腳是換擋操作(手動(dòng))。請(qǐng)記住，如果不需要?jiǎng)x車(chē)或供油，不要把腳放在上面，因?yàn)樵诰o急情況下特別容易踩錯(cuò)腳，尤其是對(duì)一些新手來(lái)說(shuō)。

4、腳踩剎車(chē)的正確方法是用腳尖到腳掌之間的力道來(lái)踩剎車(chē)。從一個(gè)人平時(shí)操作剎車(chē)的方式就可看出駕駛水平的高低。一踩剎車(chē)就讓車(chē)子立即停住，或是該停下時(shí)無(wú)法停住，都不是開(kāi)車(chē)高手應(yīng)有的表現(xiàn)。下坡剎車(chē)在于巧。

5、腳放在剎車(chē)上，需要踩油門(mén)時(shí)，斜著踩油門(mén)，始終要放在剎車(chē)的位置，這樣就不會(huì)把油門(mén)當(dāng)剎車(chē)了。