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  • 凱迪拉克CT5底盤介紹凱迪拉克CT5前后懸架解析

    2025-05-10 08:30:01 作者:資訊小編

    凱迪拉克ct5的前懸掛不是麥弗遜懸掛。這款車的前懸掛采用的是雙球節(jié)獨立懸掛,是基于麥弗遜懸掛的改進。雙關(guān)節(jié)懸架將麥弗遜懸架的L型調(diào)節(jié)臂改為兩個連桿,使懸架與喇叭之間有兩個連接點。

    副 車架 采用了全條式副車架,材料為不銹鋼板材。全條式副車架能有效的提升車子剛度,在撞擊時實際效果非常顯著。總而言之XT5的車懸架處在主流產(chǎn)品水準,但相較起凱迪拉克汽車集團旗下車系,就變得不太厚道了。

    動力總成及底盤結(jié)構(gòu) 動力方面,凱迪拉克CT5查成交價|參配|優(yōu)惠政策)搭載LSY系列具有可變缸技術(shù)的四缸0L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,包含雙缸超經(jīng)濟模式,四缸經(jīng)濟模式以及四缸運動模式。

    凱迪拉克CT5底盤高度十一點五十厘米。凱迪拉克CT5采用的是麥弗遜式獨立懸架前懸架,通過性還是比較強。這個最小離地間隙跟同類豪華SUV是類似的,完全能夠滿足日常使用。

    車型介紹: 凱迪拉克CT5 鉑金超級輔助駕駛版售價307萬元,將成為最新的頂配車型,超越目前售價317萬的鉑金型。

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