寶馬b48發動機高低功率的區別是什么

寶馬b48高功率發動機和低功率發動機的區別在于硬件和功率的不同。硬件：在汽車連桿中，尤其是活塞頂部，其加工工藝不同。鍛造材料也不一樣，所以能承受的壓力也不一樣。

寶馬b48高功率版本發動機和低功率版本發動機區別在于硬件和功率上的區別。硬件方面：在汽車連桿，尤其是活塞頂部的部分，它的加工工藝是不一樣的。鍛造材料也是不一樣的，所以說它們可承受的壓力也是不一樣的。

活塞不同，是因為兩次調整的壓縮比不同，傳動部分不同，傳動軸和主減速器不同。搭載寶馬b48發動機的車型包括新7系、新3系和5系。寶馬b48發動機有184馬力、231馬力、252馬力、258馬力等多種動力版本。

b48b20c是寶馬的低功率版0升渦輪增壓發動機，b48b20d是寶馬的高功率版0升渦輪增壓發動機。低功率發動機的壓縮比要高一些，高功率發動機的壓縮比要低一些。

其實購買低功率寶馬的話，最好不要刷程序。 因為高功率發動機本身有很大的差異。 BMWX32022型號的25i引擎代碼為B48B20C，30I代碼為B48B20D，兩者之間只有最后一個數字。功率相差68馬力，峰值扭矩相差50Nm，不是小數字。