5座 途觀L同2022款 途觀X對(duì)比哪個(gè)更值得買 德國哪款車更好
汽車已經(jīng)漸漸變成了日常生活的必需品,無論是平日代步還是長途出行,它帶來的便利性都是不言而喻的。正因?yàn)樗绱速N近生活,所以怎樣挑選適合自己的車型就變得尤為重要了。今天就要給大家介紹兩款很不錯(cuò)的車型,它們就是途觀L(詢底價(jià)|查參配)和途觀X。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為途觀L2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版25.48萬元,途觀X(詢底價(jià)|查參配) 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 27.99萬元,兩者間的差價(jià)為2.51萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對(duì)比
| 基礎(chǔ)信息對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
| 所屬品牌 | 大眾 | 大眾 | |
| 官方指導(dǎo)價(jià) | 25.48 萬 | 27.99 萬 | |
| 級(jí)別 | 中型SUV | 中型SUV | |
途觀L的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng),整體看上去很干凈。大燈采用棱角分明的造型設(shè)計(jì),充滿線條感的設(shè)計(jì)很耐看。
二、車身數(shù)據(jù)對(duì)比
| 車身數(shù)據(jù)對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
| 車長 | 4735 | 4764 | |
| 車寬 | 1859 | 1859 | |
| 車高 | 1677 | 1628 | |
| 軸距 | 2791 | 2791 | |
途觀L的長寬高是4735/1859/1677mm,軸距為2791mm,車側(cè)采用了棱角分明的設(shè)計(jì)風(fēng)格,雖然造型設(shè)計(jì)感覺有些“直來直去”,但也體現(xiàn)出了不錯(cuò)的氣勢(shì)感。
途觀X的來到車身側(cè)面,長寬高是4764/1859/1628mm,軸距是2791mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/50 R19的輪胎,輪圈采用了較為五輻旋風(fēng)式的造型的造型設(shè)計(jì)。
三、參數(shù)配置對(duì)比
| 參數(shù)配置對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
| ABS防抱死 | ● | ● | |
| 主駕安全氣囊 | ● | ● | |
| 車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
| 主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | ● | |
| 前排側(cè)氣囊 | ● | ● | |
| 全液晶儀表盤 | ● | ● | |
| 自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
| 多功能方向盤 | ● | ● | |
| ●標(biāo)配 -無 | |||
途觀L的坐進(jìn)車?yán)铮瑑?nèi)飾采用豪華的造型設(shè)計(jì),配合銀色的飾物。配合傾斜式中控臺(tái),整體設(shè)計(jì)雖然不是特別個(gè)性、年輕,但質(zhì)感方面非常優(yōu)秀。儀表盤看起來頗具時(shí)尚的感覺,采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為10.3英寸,中規(guī)中矩的風(fēng)格還算耐看。
途觀X的儀表盤采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),洋溢著戰(zhàn)斗氣息。
四、動(dòng)力對(duì)比
| 動(dòng)力對(duì)比 | |||
| 對(duì)比車系 | 途觀L | 途觀X | |
| 對(duì)比車型 | 2022款 330TSI 自動(dòng)兩驅(qū)R-Line旗艦版 | 2022款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 | |
| 排量 | 2.0 | 2.0 | |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 186 | 220 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 137.0 | 162.0 | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 320.0 | 350.0 | |
| 變速箱 | 濕式雙離合變速箱 | 雙離合變速箱 | |
上文介紹的兩款車在中型SUV市場(chǎng)里都有不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力,價(jià)格上雖然途觀X要貴一些,但它的綜合性價(jià)比并不差。途觀L的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很強(qiáng)。具體這兩款車型如何挑選還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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