阿特茲這款車怎么樣?值不值得購買?

1、不過，仔細(xì)觀察，它在各方面均有了不錯(cuò)的改進(jìn)，包括外觀、配置、nvh和gvc plus加速度適量控制系統(tǒng)。那么很多消費(fèi)者又會問，既然升級了這么多，售價(jià)上漲2千元并不算多吧？既然如此，全新阿特茲到底貴不貴，值不值得去入手。

2、性價(jià)比：這款車的性價(jià)比對我來說很高，售后服務(wù)也不錯(cuò)。

3、我對阿特茲的印象還是挺好的。眾所周知，馬自達(dá)的賽車控制起來很舒服，所以我在阿特茲的控制下感覺非常舒服和放松。我之前也和馬自達(dá)的車對比過，然后選擇了符合商務(wù)情況的阿特茲。阿特茲雖然是中型車，但是空房間確實(shí)有點(diǎn)不足。

4、阿特茲外觀動(dòng)感，不像其他中型車那么穩(wěn)重，但還是有一點(diǎn)跳躍感，適合年輕人駕駛。新阿特茲外觀與海外車型基本一致，外觀依舊采用全新的動(dòng)人靈魂的設(shè)計(jì)理念。

5、這款馬自達(dá)阿特茲的車頭去除了底部的霧燈，而是用兩條筆直的鍍鉻飾條來替代，這種奇思妙想的設(shè)計(jì)理念讓我們大家從正面看這款馬自達(dá)阿特茲的時(shí)候，一種十分驚喜的感覺撲面而來，會讓人覺得眼前一亮。

6、我的購車總預(yù)算約20萬元。打算買大排量自吸加AT變速箱。30萬元以內(nèi)，5升自然吸氣絕對是大排量。似乎只有凱美瑞和馬自達(dá)阿特茲符合這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)。20萬元左右就可以買到凱美瑞0升豪華版，也可以買到5升入門版的阿特茲。