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  • 起亞k2自動擋,1擋挑二檔頓挫怎么回事?

    2023-10-31 15:30:58 作者:蔡金盛

    變速箱負荷運轉會破壞變速箱油的質量和摩擦特性,加大摩擦與磨損,變速箱噪音隨之而來,同時,油泥(雜質或臟污)亦會在變速箱內部產生(例如閥體),導致變速箱出現頓挫、脫檔、沖擊、打滑、異響、延遲、高溫、漏油。

    你好 可能是離合器片和壓盤有問題 希望可以幫到你

    換檔都是2200左右換擋,可以的,離合松一半停半秒后慢慢的松開離合的同時輕輕加油!這樣才對,離合半離合后松的快了就挫車。

    是因為離合器分離不徹底,造成這個分離不徹底的原因有可能是變速箱里面的齒輪油粘度大,所以冷車掛一,二檔費勁,等到行駛一會,變速箱油溫度上來一點,變速箱油的粘度就低了,掛檔就正常了。

    對于手動檔車型,在半離合狀態行駛中,加油\收油都會產生頓挫感,油門踩得越深,頓挫感越大; 對于自動檔車型,加油升檔時會有輕微頓挫感,大油門強制降檔再升檔時,感覺較明顯。

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