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  • 汽車往外噴冷卻液,風葉正常工作是什么原因?

    2025-05-11 20:02:05 作者:資訊小編

    1、發動機溫度過高冷卻液沸騰后會因壓力過大從補液罐蓋處溢出來,應查找引起發動機溫度過高的原因進行處理。水溫過高了,因為在行駛過程中靠自然風和風扇來冷卻,停車熄火以后風扇停止工作。

    2、在正常情況下,制冷循環是密封的,但其管道中沒有空氣。產生的內部空氣往往是由于漏水或密封不良造成的,比如水箱蓋沒擰緊。此外,也有可能在更換時冷卻劑沒有完全排出。冷卻系統如何排出空氣呢?這取決于水管是否帶回。

    3、原因有以下兩種:水箱壞了,自變油是經過水箱冷卻的,如果里面的降溫管破了,那就流到了水箱內。

    4、水溫不高水箱噴防凍液可能是回水管堵 了,造成水路空氣排不干凈。摸一下水壺的回水管溫度,熱的代表循環正常,冷的就是缸蓋出水孔堵塞了。

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