剎車過熱怎么辦

如果剎車系統出現了過熱現象，應該找個安全的地方停車，然后給剎車降溫，但是這種降溫方式是比較慢的。最快的降溫方式就是繼續行駛，但是不要使用剎車，這樣通過剎車盤表面的空氣會帶走剎車盤的熱量。

剎車片散熱應自然冷卻而不可以澆冷水更不能涂抹潤滑油。如果常跑長途買車就買通風盤或換打孔盤：汽車開開停停就不容易熱衰減但這樣效率過低如果常跑長途買車就不要買前盤后鼓的那種通風盤散熱效果更好。

是正常現象。但是過熱則不正常，應檢查修理，不可大意馬虎。開車時要注意，不要長時間踩剎車，下坡時盡量將檔位換至低檔，由發動機來牽制車速，不過多使用剎車，否則，會出現剎車過熱而發生衰減，最終導致剎車失靈。

這種情況需要停止行駛，對車輛的剎車分泵進行檢修； 在行駛過程中剎車過于頻繁造成剎車盤發燙。

剎車分泵損壞：當汽車的剎車分泵損壞后，汽車卡鉗和剎車盤可能就會粘連到一起，長時間摩擦后就會出現剎車盤熱的問題。這種情況要到修理廠請專業人士進行檢查和修理。

剎車片過熱的處理方法 如果剎車系統出現了過熱現象，應該找個安全的地方停車，然后給剎車降溫，但是這種降溫方式是比較慢的。最快的降溫方式就是繼續行駛，但是不要使用剎車，這樣通過剎車盤表面的空氣會帶走剎車盤的熱量。