試駕吉利繽越PRO手動(dòng)擋,適合90后的小鋼炮

博越 參考價(jià)：10.28萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(5055條)

1、近年來(lái)，吉利對(duì)于PRO這個(gè)“梗”還是玩的相當(dāng)不錯(cuò)的，就比如博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、博越PRO。而就在前不久，“中國(guó)鋼炮”——繽越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）PRO又迎來(lái)了上市，全系推出5T高功率版/4T標(biāo)準(zhǔn)功率版兩個(gè)版本，售價(jià)區(qū)間為98-198萬(wàn)元。

2、所以再來(lái)看回到定位“中國(guó)鋼炮”的吉利繽越PRO，其實(shí)就不難看到吉利對(duì)市場(chǎng)的另一番思考和野心，特別，是繽越在2019年交出了將近14萬(wàn)輛銷量的成績(jī)單之后。

3、底盤懸架方面，吉利繽越PRO采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合方案，也是這一級(jí)別車型常見(jiàn)的搭配。關(guān)于新車的動(dòng)態(tài)行駛表現(xiàn)，待我們參加后續(xù)的試駕體驗(yàn)時(shí)再為您進(jìn)行解讀。

4、#動(dòng)力 在動(dòng)力方面駕駛樂(lè)趣還是可以的，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出也比較順暢有力的，高速行駛的時(shí)候穩(wěn)定性也有保障，轉(zhuǎn)速快換擋等也沒(méi)有延遲，超車還是比較過(guò)癮的。

5、動(dòng)力方面，繽越PRO搭載4T四缸和5T三缸兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率141馬力/5200rpm，最大扭矩235牛·米/1600-4000rpm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6擋手動(dòng)和6擋DCT雙離合變速箱。

6、月15日，吉利繽越PRO系列車型正式上市，售價(jià)區(qū)間為98~198萬(wàn)元，共有5個(gè)配置車型。同時(shí)上市的，還有吉利繽越PRO混動(dòng)版車型，官方稱其為ePRO，共有三個(gè)配置車型，售價(jià)區(qū)間為158~198萬(wàn)元。