全時四驅、分時四驅和實時四驅的區別是什么?

轉換時機不同 全時四驅：全時四驅不能進行驅動模式轉換。分時四驅：分時四驅可以由駕駛者根據路面情況，通過接通或斷開分動器來變化兩輪驅動或是四輪驅動。適時四驅：適時四驅只有在適當的時候才會轉換為四輪驅動。

三者只在于驅動方式上有所不同，并無其他不同。

結構不同 全時四驅的結構較為復雜，成本較高，油耗相對較高。分時四驅的結構簡單、穩定可靠、越野能力極強、2H模式相對省油。適時四驅的結構簡單、成本低下、重量輕（省油）。

適時四驅，分時四驅，全時四驅的區別：適時四驅結構簡單成本低，有一定的越野能力；復雜道路上的越野逃生能力，通過性差。分時四驅純機械結構可靠性高，通過性好，越野能力強擺脫困境；機構笨重，操作不便油耗高。

適時四驅，分時四驅，全時四驅的區別：高強度/極限越野，分時四驅才是王道；適時四驅經濟適用，城郊道路更適合；綜合路況，全時四驅更全能。高強度/極限越野，分時四驅才是王道。

四驅，分為適時四驅，分時四驅與全時四驅等三種。