柴油機排氣管進水怎么辦?

1、柴油發動機如果是缸筒進水了千萬不要發動，空氣是能壓縮的；因為水是不能被壓縮的，如果你啟動的話就有可能造成缸頭變形或連桿曲軸斷裂，致發動機報廢。

2、柴油機下雨排氣管進水后一定不要啟動發動機。如果強行啟動發動機由于水不可壓縮，強行啟動會使連桿或活塞銷壓彎或斷裂，也可能使曲軸斷裂或機體破裂。

3、柴油發動機假如是缸筒進水了千萬不要發動，空氣是能壓縮的；因為水是不能被壓縮的，假如你啟動的話就有可能造成缸頭變形或連桿曲軸斷裂，致發動機報廢。要排除的話卸下每個缸的噴油嘴，然后啟動馬達使缸里水排出。

4、如果只是排氣管的雨水，可以啟動幾次，排出去。如果是天然水進入油鍋，就要按照上面那個人說的處理；如果發動機冷卻液進入缸筒，可能是氣缸套被沖洗；如果發動機冷卻液進入油底殼，這是缸套或水堵塞。

5、柴油發電機組進水后不可以立即開機，用水沖洗柴油機外表，除去泥土及雜物后清除表面的油污。將發電機的一端支起，使發動機油底殼放油部位處于最低位置，旋下放油螺塞，拔出油標尺，使油底殼內的水自行流出。

6、在不清楚水到底有沒有進入氣缸的情況下，千萬不要試圖起動、因為水不能壓縮，強行起動會損壞聯桿。如果只是進點水〔水未進入氣缸體內〕，只要想法把水排出就可以了。